ちまちまと少しずついろいろしました。
まず、先日カーボンチューブネットにチタンティップを通して、エポキシコーティングしましたが、さすがにもう乾いた様子なので、マスキングテープを剥がして、余分なカーボンをカッターでこそげ落として、コーティングを紙ヤスリで研磨して、できる限り凹凸を平滑にしてみました。

そして、セメダインに問い合わせしたら、チタン同士の接着にはメタルロック(但し、ロッドだと振動などで取れてしまう可能性があるとのことでしたので、当然ながら後でスレッド巻いてコーティングします。)が一番合っているとのことでしたので、これで接着してみます。

それから、リールシートとEVAグリップの接着は、若干EVAグリップが反っているので、暫く押さえたあと、マスキングテープを強めにテンションかけつつグルグル巻きにしました。
あと、リールシートの先端と、バッドエンドにメタルパーツを貼り付けました。


疲れがたまっていたせいか、休みだったのに、あまり進まなかった・・・
まず、先日カーボンチューブネットにチタンティップを通して、エポキシコーティングしましたが、さすがにもう乾いた様子なので、マスキングテープを剥がして、余分なカーボンをカッターでこそげ落として、コーティングを紙ヤスリで研磨して、できる限り凹凸を平滑にしてみました。

そして、セメダインに問い合わせしたら、チタン同士の接着にはメタルロック(但し、ロッドだと振動などで取れてしまう可能性があるとのことでしたので、当然ながら後でスレッド巻いてコーティングします。)が一番合っているとのことでしたので、これで接着してみます。

それから、リールシートとEVAグリップの接着は、若干EVAグリップが反っているので、暫く押さえたあと、マスキングテープを強めにテンションかけつつグルグル巻きにしました。
あと、リールシートの先端と、バッドエンドにメタルパーツを貼り付けました。


疲れがたまっていたせいか、休みだったのに、あまり進まなかった・・・

