弐号機初始動でポキッとな！

少し精神的ダメージから立ち直ってきたので、画像つきで投稿します。

ポキッとフェルールのところで折れました(T^T)






土曜日にてんやマダイ釣行

寒さ・強風・波という雨が降らないだけマシなよろしくない条件の中、エビは食われもしないで戻ってくるようなアタリのない状況で、仲間４人中最初に釣り上げたのはオレでハナダイ500gぐらいでしょうか。

そのあとも暫く釣れない時間があって、根掛かりしたあと、２匹目もオレでちびっ子ハナダイ300g!?を釣り上げた。


事件が起きたのは、このちびっ子のアタリを感じてアワセた瞬間でした。

バキッ！という音ともに、ティップ側が海の中へ旅に・・・

アッ！と思った次の瞬間に思ったのは、大物じゃなくて良かった・・・でした。


きっと、根掛かりしたときにフェルールに傷が入り、あとは折れるだけという状態になっていたのでしょう。


そのあとは、初号機改でやってたんですが、さらにアタリは遠のくし、波で気持ち悪くなるし、寒さもこたえてきて、弐号機が折れたショックから立ち直れないまま心も折れてダウン・・・


結果、ハナダイ２匹で終了。


午後船で夕まずめには一瞬活性があがり、釣りやすいとはいえないまでもアタリが取れないほどでもない時間帯があったようなので、復活できていれば、あと１～２匹は釣果伸ばせたのかな？？



あ～ぁ・・・
どうやって弐号機治そう・・・

みんなが取れないアタリも取れる名機誕生かもしれないのに・・・

初号機ガイド位置変更

弐号機のときに書きましたが、サバロで第１ガイドがバット側にないとバットパワーが活かせないって話しだったので、4.8kgを釣った名機なんだけど、バット側に第１ガイドを移動し、チタンティップ側は弄らずに、その他のベリーガイドは全て計算し直して、移動しました。


第１ガイドがだいぶ手元寄りになったので、以前より急激にチョークすることになった分、抵抗が増えて飛距離は犠牲になったものと思いますが、まぁ～投げてなんぼの釣りではないので、ヨシとしましょう！


ここ４連続で晩にそんなこんなをやって、今はエポキシコーティング２回目でぐるぐる回転中♪




釣りのときに使ってるコンデジで撮った動画ファイルはここにアップできないようだし、スマホは調子悪くて撮影中に落ちちゃうしで、残念ながらコーティング乾燥中のぐるぐる動画はなしです・・・



そういえば！

移動したのはイイけど、ロッドビルダーの諸先輩方は、ガイドがあったところの塗装の剥がれはどう処置しているんだろう？？

部分的な塗装だから、筆ではキレイには難しいし・・・
少し広めにマスキングして、エアブラシ吹いてるのかなぁ？？持ってないしなぁ～
そもそもガイド付け直す前に一旦全体的に塗装剥がして、塗装もし直してからガイド付けてるのか？？




このあと何事も起きなければ、土日どちらかでてんやマダイ行く予定なんで、初号機改と弐号機の使用感は近々お伝えできるかも！？

お楽しみに！！


楽しみなのオレですがねラブ

今夜は真サバよぉ～ん♪

また、本番のための練習ですわ！


静岡の真サバ１尾680円は、高いですか？安いですか？



今夜もキレイに皮むきしてやったった！



魚屋のあんちゃんに、アニサキスがいるかも知れないから、刺身で食べるにしても、一度冷凍して24時間以上経ってからにしてくれって言われ、帰り道中ずっとアニサキスのことを調べてたんだけど、居た場合は内臓の腐敗が始まると、筋肉へ移動すること受け合いってことだから、ホントはサバの刺身好きなんだけど、今夜は諦めることにしたよ・・・

サバ釣ったら、釣りしてないで内臓取って、釣り人だけの贅沢な刺身を食べようと思うよ！



じゃあ、捌いたサバはどうしたのかって！？
サバと野菜の味噌煮にしました！

出汁となるのはサバだけ！
なかなかどうして美味しいよ！！