えー本日、法律的にバイクの排気量の制限が外れました!( ゚Д゚) ムホー

金がないので一発試験での所得です。

ほんと言葉どおり一発で受かっちゃった。

おかげで実感まったくないっす。

免許センターにふらふらと行って

オレ「あ、試験受けに来ました。」

試験、ブーーーン

試験官「おめでとう、合格です」



工エエェェ(´д`)ェェエエ工工



自分的にはそんな流れ

更新と変わらない手軽さだった。

なのでほんとにこれで大型乗れるのかと思うと虚しいというか何でもっと早く取らなかったんだというか。

うっかりしてるとオレまだ大型持ってないんですよとか無意識にいってしまいそう。主に酒の席で。

まぁこれで仕事に向けての課題が減ってよかったよかった。

あ、オレ、仕事でリアルに教官やります。
はい、非常にお久しぶりの更新でございます。
明けましておめでとうございます!
今頃かよ!!なんて罵声が飛び交っていると思いますがそんなの無視無視~(┌┌┌ ´Д`)┘ ウモァー

今回はNチビさんが

「お誕生日でなんかやることない?」

なんて言われてちょうどニュースで、氷見でブリの水揚げがボンバイエイ
なものが報道されていたので

オレ「あぁ~氷見でブリ食いましょ!ブリ!!ほら今旬じゃないですか!!!」

なんて言ったのが事の発端。
早速計画を練るが、2人の予定の都合もあり
29日の0時から24時までに往復1100キロをこなす弾丸仕様の旅になりました。( >Д<;)クルシー
車はもちろんクーパーじゃ軽く行きだけでノックアウトされそうだったので私のスカイライン
高速快適クルーズDA・ZE!
なんていいながら水戸の地を旅立って行きました。

道中オレの車のライトがまぶしかったのか高速道路ではまず見ないような
ものすごいロールさせて車線変更し、威嚇してくるランクルや
長野市の北の妙高市からの雪壁で1,5車線くらい狭くなってし路面が半凍結なのに
トラックの側面ガリガリ雪壁にこすりながらバンバン追い越しをかけてたりと
クレイジーなやつらが元気に走っていた。



Nチビさんは仕事明けで弾丸のため爆睡したので有磯海SAでトイレ休憩

低きところに水たまる

ほぼ目的地付近。
ここでおもしろかったのがションベンしようとして入ったトイレ

低きところに水たまる
Σ(`∀´.:;)なんだあれ??
近づいてみると

低きところに水たまる
。・゚・(ノ∀`)・゚・。 薪ストーブw
寒いのはわかるがなんでwww
とってもオシャレなSAでした。フォローになってない。



夜早くでたのは伊達じゃなく9時には漁港に着いちゃったので朝市を見学

低きところに水たまる
かなり賑わっていた印象。フォークの運転速い速い。

朝市を見学した後やることもなかったので鮮魚買い&暇つぶしをしに道の駅「氷見」に行く
ここの道の駅は港からも近く朝あがった魚を一般に安く提供する魚屋が道の駅内に設置されていた。
そんなわけでオレも土産用になんかないかと見て回ってるとカメラ機材がえらくゴチャゴチャした店があった
「まぁ旬だしニュースにもなるくらいだからそらいるわなぁ」
なんて思って、ふと横を見るとなんか変なオッサンが一人だけ浮いたところにイス置いて座ってる。
「なんだこいつ、一人だけこんなところにしゃあしゃあと座ってんだ?」
とよくその人物をみると・・・・・











ラッシャー板前だった。









溶け込んでるんじゃねえ。まじでわかんなかった。
とわいえ先ほどの暴言まじサーセン。
こんなところで機械研軍団のオリジナルのかたに出会えるとわ。熱湯かぶってくんねえかな。
どうやらニュースのリポーターで、きてたらしい。

低きところに水たまる
小さいが真ん中のねじりタオルがラッシャー板前さん



ずっと撮影見てるともうお昼になっていたので本命のブリを食いに行くことにした

低きところに水たまる
今回、昼を食ったのは割烹「秀月」さん
なんでも氷見だか富山だかので匠と推薦される板前さんがいるお店なんだと。ちょーアバウト。

今回はコース料理にしたよ!

低きところに水たまる
まず1品目「酒盗の盛り合わせ」
最近話題の酒盗。鰹の腸と胃を使うんだと
これを口にして出たNチビさんの表情

低きところに水たまる
たしかに最初に「クァー!」っとなるお味。日本酒がほしくなる。

低きところに水たまる
ブリ大根。割烹らしい盛り付け。

低きところに水たまる
ブリの照り焼き。お皿が葉っぱの形状でかわいらしい。
もうちと緑強いのがオレ好みなんだがな。聞いちゃいない

低きところに水たまる
本命、ブリのしゃぶしゃぶ、昆布ダシのお湯にしゃぶしゃぶしてポン酢ダレでいただきます。
このあと刺身やら味噌汁やらあったはずなのになぜか撮ってなかったw
ちなみに食事が終わった後、
えびの頭などを使ってパイレーツオブカリビアンごっこをしたのは言うまでもない。

とまぁこんな感じでブリずくししてきました。
このあとは即効で帰っただけです。
行き返り全部オレ運転だったんですがさすがに疲れた。
途中どうしても眠くなってPAで休んでるとNチビさんに眠眠打破を薦められたが
オレはそういうのは全然効かないし信用もしてないがあまりに効く効く言うので
打破シリーズで最強のヤツを飲んでみたがアレはスゴい。
疲れてヘトヘトなのに眠気が襲ってこない。
まるで脳が寝てて体が起きている金縛りにあったかのよう。なったことないけど。
でもほんとに効いて助かった。これから眠くなったらアレを飲もう。まずいけど。

しかしまぁ誕生日これでよかったのかな?
いや、ネタになったからいいでしょうきっと。ウン。
土曜日エビス東コースで2時間耐久レースやってきました。
このレースは1分10秒以上で走らないといけない
初心者も安心お手軽レースで
もし10秒切っちゃったら周回をカウントしないというもの。

お互い睡眠時間1時間未満というナメた態度でレース参戦することになり
「大丈夫かな?」
「まぁ楽しめればいいでしょ」
な感じでレースグリッド決めの予選スタート
今回はM君のNSRで参戦したのですが
このバイクにまったく乗ったことがなく、ぶっつけ本番は嫌だなと
練習がてら予選タイムアタックを俺が担当した。
コースに出て20分くらい走ったが全然乗れない・・・
「あ~あ、こんなんだったら15秒とかだろ。ダッセーなぁ」
とか思いながらメインストレート上ってきてサインボード見たら

10秒後半・・・

(゚Д゚≡゚Д゚)エ?

思ったよりタイム出てた。
乗れてなかったが大体レースの感じがつかめたので
本命M君に交代。
さすがオーナー、5分足らずで10秒中盤を出してきて予選終了。
リザルトをみてみると

OK、3番手スタートだ

          ∧_∧
    ∧_∧  (´<_`  ) 流石だよな俺ら。
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/       / .| .|____
    \/____/ (u ⊃



とか言いながらこれは結構イケるんじゃね?オーラを出していた。
予選前と後ではテンションが天と地ほどの差があった俺ら

そんな期待をしながら決勝スタート
耐久らしきルマン式だ。
しかしウチの総長は身体○害者
ビッコ引きながら走るwww
ほぼビリスタートだったが、そのへんはさすが総長
2周で一気にセカンドグループに追いつき4位争いをする。
4位争いは4台ダンゴになっていて見ていてかなりおもしろかった。
そしてセカンドグループを抜け出したところで
1位と2位が10秒を切ってしまう放送が・・・
これによりやつらは1周遅れになったかたちになる
・・・アレ?これって今ウチ2位じゃない?
なんだかとんでもないことになってきた。




そして俺にライダーが回ってきて意気揚々とスタートしていく
予選のこともあり抑えながら走って13、4秒くらい
これだとちょっと遅いなと思ってペースを上げ始めると
スリバチコーナーでなんかブレーキ引きずりっぱなしのように
アクセル開けても加速しない・・・なぜ・・・
この疑問はすぐに確信に変わった。
あぁ、持病の片排ってやつね・・・
一瞬にして125ccに変貌したNSR
それでもなんとかゴリゴリ車体を揺らしたりすると元に戻ったりする。
傍から見るとさぞ奇怪な光景だっただろう。
モッサーっと走ってるやつ(俺)を抜いたと思ったら次の周には
バヒューっと抜かされたりするのだから。ほんとみなさんごめんなさい。
そうしながら30分走りきりライダー交代


しかしまたしても奇怪なことに総長が乗ると
NSRは軽快な音を立てて14パーを駆け上がってくる。
なんだ直ったのかイケるイケる。
と15分後またライダー交代。

乗って2周でまた不機嫌に・・・
アレ?俺嫌われてる??
その俺の負のオーラが周りにまきちらかされたのか
1コーナー出口・・・アウト側に派手に転倒者 ( ゚Д゚) ムホー
スリバチ・・・グラベルに転倒者 (;゚д゚)ァチャー
便所下・・・立ち上がりアウト側にエンジン再スタート車 ガン( ゚д゚)ガレ
最終・・・アウト側に転倒者 (;・∀・)ダダイジョウブ・・・?

うん、全線黄旗w
なかなかレアなシーンを拝めた。
そんな調子でレース終了。
結果はほぼビリww
誰でしょうか表彰台イケるんじゃね?とか思っていたうつけ者は・・・







 いやほんともうホント調子に乗ってすんません・・・・・・・・

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しかし今回のレースはNSRは速いってことがわかった。
乗ったことのないバイクに乗れて新鮮で楽しかったです。

PS.M総長へ。会津同行できなくてごめんね。疲れすぎてたのだ・・・

本日BGの発売日!←とはいえ一個さんのとこ見るまで忘れてた。
Mr.Bike (ミスターバイク) BG (バイヤーズガイド) 2010年 08月号 [雑誌]/著者不明
¥480
Amazon.co.jp
なんでこんなこと言ってるかといえば
低きところに水たまる
私が載っているから。←呆れる
いまや恒例?となった絶版車運動会。
年始めの肩慣らしってことで参加させていただいてます。
おかげでだいぶ勘が戻るので感謝感謝でございます。
そして今年は無事、Mさんも参加できて
最後は追いかけっこなどして楽しい週末でした。
本誌でもバッチシ載っておりました。
低きところに水たまる
なんぞこのアグレッシブな体の入れ方・・・
ほとんど体見えない (;´Д`)<スゲーなコレ・・・

一個さんも部分カット記事でバンバン載ってました。
たしかにあのバイクはいいよなぁ。
おまけにタイムアタック一位。
そういや今回のサーキット走行は「ツーリングの練習」とか言ってましたね。
普通逆・・・というかイロイロとおかしくてツッコミできない。
俺の一コーナー進入と同じですね。←それほどウマいこと言えてない
・・・まぁ、なかなか聞けない怪奇な一言です。
7月4日
幹部継承ツーリング開催
低きところに水たまる

今回はいわき方面へのツーリング

三春方面から国道288→国道399→いわきで飯
→いわきから南下→県道71→県134→県14→県20
→国道349→国道49

大雑把であるが↑がツーリングのルート
国399、県20が細かい切り返しが多く、道幅が狭い感じで
なかなかおもしろかった。

しかしバイクとのフィーリングが合わず、おっとっとな場面がチラリホラリ
低速ではそこそこハンドルが切れていってくれるんだが
高速では全然切れてくれなくフラフラとバイクが寝ていってしまうような感覚
朝にフロントのプリロードを純正から一回転締めこんで出かけたんだが
それが原因か・・・?
たぶんサスの前後のバランスだと思うんだよなぁ・・・
いや空気圧?

・・・よくわかんねぇ

あとで全部まとめてから写真はうpするとしよう