全米プロが始まりましたね。
メジャーとメジャーの間が短い！
ガルシア勝ってくれないかなぁ。
さて北海道合宿レポで遅れていました。
ニューパターレポです。
前回記事で、購入の決め手はダブルネームロゴのグリップと書きましたが、もうひとつの決め手はフェースインサートでした。
大きめのブルーロゴのはみ出しデザインがナイス。軟らかＲＸインサート。
スポーツカーや仮面ライダーみたいな名前ＲＸは、Roll Experimentの略とのこと。転がりの実験？何だかよくわかりませんが。
意味はともかく、このＲＸインサートはダブルウレタン構造でトロットロに軟らかい。好みだった初代ＸＧ並みの軟らかさがあります。
元々「ホワイトホット」の軟らかインサートでシェアを拡大したオデッセイなのに、最近は硬めインサートやミルドフェースの製品ばかりで、欲しいパターがないなぁと思っていました。
そんな中、このＲＸシリーズは久しぶりの軟らかフェースとして登場。注目していたのです。
ソール、グリップ、ヘッドカバーとブルーを基調にした先進的なデザイン。
なんだかテーラーメイドに通じるようなスペイシーさがありますね。日本一のメーダー、友人Ｑが目を付けていたというのも納得です。
特にパターカバーは意外な収穫。
デザイン、タグの付き方、合成皮革の質感がオデッセイ史上最高の仕上がり。
と、色んなパーツが派手で凝っているのですが、構えてみると・・・
・・・
・・・
超シンプル。
１０年前の初代モデルＸＧに原点回帰したような潔いデザインです。
ボールとカップとラインに集中できます。
北海道合宿２日目に４ｍのちょいフックを沈めて初バーディーゲット。
ＲＸ愛をたくさん叫んだので(笑)、これからもバーディーを量産してくれますように。
朝晩のコロコロ練習も愛情たっぷりに頑張ります♪
メジャーとメジャーの間が短い！
ガルシア勝ってくれないかなぁ。
さて北海道合宿レポで遅れていました。
ニューパターレポです。
前回記事で、購入の決め手はダブルネームロゴのグリップと書きましたが、もうひとつの決め手はフェースインサートでした。
大きめのブルーロゴのはみ出しデザインがナイス。軟らかＲＸインサート。
スポーツカーや仮面ライダーみたいな名前ＲＸは、Roll Experimentの略とのこと。転がりの実験？何だかよくわかりませんが。
意味はともかく、このＲＸインサートはダブルウレタン構造でトロットロに軟らかい。好みだった初代ＸＧ並みの軟らかさがあります。
元々「ホワイトホット」の軟らかインサートでシェアを拡大したオデッセイなのに、最近は硬めインサートやミルドフェースの製品ばかりで、欲しいパターがないなぁと思っていました。
そんな中、このＲＸシリーズは久しぶりの軟らかフェースとして登場。注目していたのです。
ソール、グリップ、ヘッドカバーとブルーを基調にした先進的なデザイン。
なんだかテーラーメイドに通じるようなスペイシーさがありますね。日本一のメーダー、友人Ｑが目を付けていたというのも納得です。
特にパターカバーは意外な収穫。
デザイン、タグの付き方、合成皮革の質感がオデッセイ史上最高の仕上がり。
と、色んなパーツが派手で凝っているのですが、構えてみると・・・
・・・
・・・
超シンプル。
１０年前の初代モデルＸＧに原点回帰したような潔いデザインです。
ボールとカップとラインに集中できます。
北海道合宿２日目に４ｍのちょいフックを沈めて初バーディーゲット。
ＲＸ愛をたくさん叫んだので(笑)、これからもバーディーを量産してくれますように。
朝晩のコロコロ練習も愛情たっぷりに頑張ります♪