答えは・・・

昨日は飲んだくれてました。
答えが遅れてすみません。

先週届いたテーラーメイドのドライバー。


Ｍ１だったのか、Ｍ２だったのか。

正解は・・・

・・・

・・・


Ｍ１でした。

購入まで２回、Ｍ１とＭ２を試打しましたが・・・

違いを一番感じたのはＭ１の方が打感が硬いということ。

フェースのシャローＶＳディープ、投影面積の大小など、今までのＲシリーズとセカンドライン(バーナー、ＲＢＺ等)ほどの違いが感じられませんでした。

結果、飛び性能が高そうなＭ１にしたというわけです。今年のオヤジのテーマのひとつは飛ばしですからね。


もうひとつの大きな理由は今回初めて導入された前後に動く赤いスライダー。

動かした時の弾道の違いは、今までのＲシリーズ、ＳＬＤＲを超えるものでした。

フェース寄りに持って行くと飛ばないけど、ＵＴを打っているような操作性があり、一番後ろに持って行くとビッグドライブが期待できます。

色々試してみたい♪
という気にさせられました。


シャフトは、フジクラ スピーダー６６１ エボリューションⅡ(Ｓ)をチョイス。

結局、三菱レーヨン クロカゲとツアーＡＤ ＧＰは試打しませんでしたが、この２本はオヤジにはハードそうだったので、去年使っていたエボリューションの進化形をチョイスしたというわけです。

昭和なネタ満載でお答え頂いたお友達の皆様、有難うございました。

残念ながらバンザーイなしよ♪でした。

巨泉のクイズダービー、欽ちゃんのどーんといってみよう。
昔のテレビは面白かったですね。


今季を戦うニュードライバーが決定して、ＧＢテンションもＭＡＸ。

ラウンドデビューが楽しみです♪

どんなポジションが一番良いのか色々試してみないと・・・

練習も楽しみです♪