今日は温かくてラウンド日和でしたね。

ラウンド行ってる人が羨ましいと思いつつ、
次男の土曜参観に行った後に真面目に練習に行きました。

目的は、先日いきなりラウンド投入した
テーラーメイドR15ドライバーの打ち込み。

毎年この時期恒例の歴代ドライバーとの打ち比べです。


左からR15、昨年使用のSLDR、8年前の初代バーナー。

このR15は430CCですが、旧ドライバーの460CCと比べて、見た目はあまり変わりません。


レンチを持って行くのを忘れてしまい、
カチャカチャ出来ず。残念。

ですので、
R15愛を大いに叫ぶのは次回に延期です。

というか。

実はウエストワンズでの初投入ラウンドでは、R15はまったくの不発。全然飛ばなかったのです。涙

ニシロクで、ひでさんと同じスペックで飛んだのはまぐれだったのか、自分が買ったのはニセモノやったんちゃうか、と悩んでました。

しかし今日はっきりわかりました・・・

・・・

・・・

自分が悪いのだと。汗

今日の練習でも、
SLDRで打っても、冬のエース初代バーナーで打ってもまったく飛ばず。

R15は悪くないのです。

あれこれ工夫しながら60球打っても全然ダメ・・・

・・・

・・・

帰ろうかと思いましたが、
珍しく意地になって120球打ちました。

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シャフトは、フジクラスピーダー661エボリューション。


派手なコスメがカッコいいシャフトです。

「エボリューション=進化」と名をつけただけあって、去年までのスピーダーから改良されて、「走るのに粘りがある」ナイスな仕上がりになってます。

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80球打ったあたりで、ようやく飛ばない理由がわかりました。

いつもの悪い癖ですが、左脇の締まりが悪く、グリップが体から浮いていたようです。

左肘の内側が脇腹につくようにイメージして、厚い当たりを作るようにワッグルを繰り返していたら、強く振れるようになり、飛ぶ感じが戻ってきました。

イメージは、
ソニーオープン優勝のジミー・ウォーカー。

地味(ジミー)なのに飛ばし屋のウォーカー。

筋力ではなく、ちょっと引っ掛けて飛ばす・・・アップライトで無理なくテコの原理で飛ばす感じ・・・力感がまったくないのに強く振るイメージ・・・スミマセン、よくわかりませんね。

とにかくこの地味に強く振るイメージには、
SLDR+MT-6よりもR15 430+スピーダーエボの方が合っている気がしました。

この振り方、忘れないようにしよう。

というわけで、次回はこのジミースイングとレンチを忘れずに、大いにR15愛を叫ぶ練習にします。


愛が増殖したし・・・(笑)

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2015練習回数:2
今日の球数:120
2015累計:170球