鳥かご試打データでは上々だった小顔美人。
実際の飛びはどうなのか…
滅多に行かない平日夜練に出かけました。
SＬＤＲ ４３０ ＴPドライバー。
ノーマルのシルバーとは一味違う
ＴPモデルらしいブラックソール。
テンション上がりますねー。
テンションが上がったものの、
構えてみると・・・
・・・
・・・
やっぱり小さっ。
うーん、難しいかも。汗
安心の逸品、初代バーナーＴPと比べると
ヘッドの小ささは歴然。
クラウンは、昔のプロギアリバース銀を
思い出すような渋いシルバーブラック。
例えが古いですか…
とにかく、かなりのべっぴんさんです。
フェースは黒くて、憎まれそうなディープフェース。
吉川晃司か。
うむ、難しそう。
さすがＴPモデルです。
てか上のバーナーもＴPモデルなんですが、
小顔美人の方がかなりディープで手強そう…
トゥにはTOUR PREFERREDの文字が。
ＴPクレスト復活の情報もあったのですが、
今回はなかったので残念。
まぁそれでもテンション上がります。
バーナーと交互に５０球ほど打ちましたが、
飛距離はぼちぼち。
ぶっ飛びはしませんが…
難しそうだから集中するし、
小顔で飛ばす気にもならないので、
ミート率は良い気がしました。
ぼくらクラスでは
残念ながらどんなクラブを使っても、
３０ヤード余計に飛ぶことは無さそうだし、
こういう小顔ドライバーを使った方が
ＯＢが減って
１年間を通じてスコアが良くなるのでは、
という皮算用です。
まぁ捕らぬ狸の…
と言いますので、実戦で使ってみてからですね。
長くなってしまったので、
カチャカチャポジションについては、また改めて。
さ、マスターズ見よ。
＊＊＊
2014練習回数：5
今日の球数：70球
2014累計：390球
実際の飛びはどうなのか…
滅多に行かない平日夜練に出かけました。
SＬＤＲ ４３０ ＴPドライバー。
ノーマルのシルバーとは一味違う
ＴPモデルらしいブラックソール。
テンション上がりますねー。
テンションが上がったものの、
構えてみると・・・
・・・
・・・
やっぱり小さっ。
うーん、難しいかも。汗
安心の逸品、初代バーナーＴPと比べると
ヘッドの小ささは歴然。
クラウンは、昔のプロギアリバース銀を
思い出すような渋いシルバーブラック。
例えが古いですか…
とにかく、かなりのべっぴんさんです。
フェースは黒くて、憎まれそうなディープフェース。
吉川晃司か。
うむ、難しそう。
さすがＴPモデルです。
てか上のバーナーもＴPモデルなんですが、
小顔美人の方がかなりディープで手強そう…
トゥにはTOUR PREFERREDの文字が。
ＴPクレスト復活の情報もあったのですが、
今回はなかったので残念。
まぁそれでもテンション上がります。
バーナーと交互に５０球ほど打ちましたが、
飛距離はぼちぼち。
ぶっ飛びはしませんが…
難しそうだから集中するし、
小顔で飛ばす気にもならないので、
ミート率は良い気がしました。
ぼくらクラスでは
残念ながらどんなクラブを使っても、
３０ヤード余計に飛ぶことは無さそうだし、
こういう小顔ドライバーを使った方が
ＯＢが減って
１年間を通じてスコアが良くなるのでは、
という皮算用です。
まぁ捕らぬ狸の…
と言いますので、実戦で使ってみてからですね。
長くなってしまったので、
カチャカチャポジションについては、また改めて。
さ、マスターズ見よ。
＊＊＊
2014練習回数：5
今日の球数：70球
2014累計：390球