月刊ゴルフダイジェストのD-1グランプリで準優勝ながら、
HS45m/sのシングルさんの結果は、294.8Yで断トツ1位。
トップアマが続々と使い始めているという噂の激飛びドライバーは・・・

フォーティーンのDT-111。
HPは→コチラ。
先日のラウンドで、GB先輩が使われてたので、
「これだ~」と、思わずパチリ。
ヘッドはタイ生産とのことですが、
日本の製品らしい品のある仕上げです。
******
シャローぽいフェースで球が上がりそうなのに、
2段クラウンで、上から見て大きく見えない。
横から見ると、ヘッド後方が分厚くて、いかにもハードヒッター向き。
よくできているヘッドだな~、と思いました。
******
シャフトは、FSPのライトニング。
これもトップアマ御用達かな?

FSPって、すし石垣プロが使っていましたっけ。

シャフト重量62g、トルク3.4のSシャフト。
良さげなスペックですね。
テーラーメイドとの(自主)契約なので、使えませんが、
飛ぶ、と聞くとやっぱり気になりますねー。
HS45m/sのシングルさんの結果は、294.8Yで断トツ1位。
トップアマが続々と使い始めているという噂の激飛びドライバーは・・・

フォーティーンのDT-111。
HPは→コチラ。
先日のラウンドで、GB先輩が使われてたので、
「これだ~」と、思わずパチリ。
ヘッドはタイ生産とのことですが、
日本の製品らしい品のある仕上げです。
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シャローぽいフェースで球が上がりそうなのに、
2段クラウンで、上から見て大きく見えない。
横から見ると、ヘッド後方が分厚くて、いかにもハードヒッター向き。
よくできているヘッドだな~、と思いました。
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シャフトは、FSPのライトニング。
これもトップアマ御用達かな?

FSPって、すし石垣プロが使っていましたっけ。

シャフト重量62g、トルク3.4のSシャフト。
良さげなスペックですね。
テーラーメイドとの(自主)契約なので、使えませんが、
飛ぶ、と聞くとやっぱり気になりますねー。