今日は、相当マニアックな話になりますので、
よほどGBの方以外はスルーしてください。

このあいだ、今は欲しい物がないと書きましたが、
ひとつだけ懸案事項はあります。

それは、5番アイアンのシャフト。

THE BEST IS YET TO COME

DGSL(S)が少しハードだったので、
リシャフトしたAD-85(S)ですが、数回使ってみた感想は…

楽といえば楽。 7番アイアンを振るくらいの感覚で振れてしまうし、
東広野GCの7番PAR3で、バーディーを1個GETしてくれましたが…

「軽過ぎる、当たり負けする、打ちこめない」というものです。
そんなわけで出番が減り、ここ2ラウンドは全く使用せず。

もういっぺん替えないといかんな~、と思ってるのですが、
何に替えるかが難しいところで…

******

で、マニアックな話はここからです。

DGSL(S)のシャフト重量は98gで、トルクは1.6。
AD-85(S)のシャフト重量は89gで、トルクは2.4。

少し軽めで軟らかめが良いと思ったのですが、
軽くする必要はなかったようです。

DGSL(S)の前に使用していたM-10DBは、重量110gでトルクは1.9。
その前のM-10'98は、重量107gでトルクは2.3.

どちらも気持ち良く振れてましたから、
軽量である必要はなかったのだと改めて実感。

重さは100g前後で、トルクが2.0前後のアイアン用カーボンを
探し直すことにしました。

グラファイトデザイン/AD-95(S)=重量98g、トルク2.2
フジクラ/ランバックス9E05(S)=重量90g、トルク2.6
ディアマナ/サンプ(S)=重量94g、トルク1.9

この3本から選ぶなら、一番重いAD-95ですね。

このほかグラファイトデザインには、
AD-105(X)=重量106g、トルク2.1というシャフトがあり、
かなり心惹かれるのですが、
完全受注生産なので納期まで3週間かかり、
価格も定価で3万、実勢で2万と高額…躊躇してしまいます。

このほか、KBSツアー90が重量100g、トルク=不明ですが、
「DGSL(S)が硬すぎて、これに替えたら良かった」というレビューを
いくつか目にしたので、スチールではこれが唯一候補です。

あ、あとはDGSLのRという手もあるのか。

一般的に人気のあるNSは、950はもちろん、
1050もまったく合わないのでチョイスには入りません。

K's3001、PROJECT Xとか、今まで使ったけど今イチだったしなあ。
さて、どのシャフトにするのか…

中量級オヤジのビミョーな好みに応えてくれるのは、どれでしょうか。

******

$THE BEST IS YET TO COME

今晩、一日遅れの誕生日祝いを家族で祝ってくれました。
美味しいケーキで、お腹いっぱいです♪