昨晩、いても立ってもいられず、
リシャした5番アイアンを打つために、
年に一度あるかないかの平日夜練に行ってきました。

5番、6番、4UT、5UT、ドライバーの5本持って練習場へ。

練習は、25日ぶり。 
クラブを握るのは、10日ぶり。

あったるっかな~、て感じで練習を始めました。

THE BEST IS YET TO COME
カーボンにリシャした5番とDGSLの6番を打ち比べ。久々の練習にウキウキ。

6番アイアンを数球打ったあと、
おもむろに5番アイアンの初打ちへ。

やっぱり、なにげに楽です。

今まで5番アイアンを打つ時は、余計な力が入っていましたが、
このAD-85だと、すっと振りぬける。

新車効果で、いきなりナイスショットを連発。

いやっほーい♪

THE BEST IS YET TO COME
ユーティリティーのVooDoo SVS8とR.I.P85のチョイワルTPシャフトに挟まれて、
緊張気味のAD-85。 写真がブレました…。


ユーティリティーと持ち替えて打っても違和感なし。
170~200ヤードの攻め方をこの3本で考えていけそうです。

THE BEST IS YET TO COME
同カラー、同コスメのドライバーのEV-6と仲良くパチリ。

イイ感じやー、と思っていたのに、
ドライバーを打った後、もう一度5番アイアンを打つと、
ミスショット連発…。

スカッ、ドカッ。

あれ? あかんやん。

うーん…と悩むこと数球。
力任せに打つとダメなことを改めて確認。

アドレスをしっかりと決めて、
7番アイアンを打つつもりで、
リズム&テンポに気をつけてコンパクトに打つと、
ナイスショットが戻ってきました。

ヨカッタ。

力は要らない。
今までの5番アイアンの先入観と力みを捨てて、
7番アイアンのつもりで打つべし。

うん、これは戦力になる予感♪
早くコースで使いたい。

6番アイアンは、DGDLのままで行くのか、
リシャするのかは、今日の段階では保留。

次のラウンドが楽しみだっ!

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2011練習回数:12
今日の球数:70球
2011累計:1550球