今日は、午後から仕事。
その前に、1時間だけ練習に行ってきました。

今日は、メチャクチャいい天気でしたね。 暑すぎて、練習場は空いてました。
今日の練習の目的は、ドライバーのスイングの矯正。
HDCP1のS君の教え=「タメをほどかず、手打ちにならないように」を実践です。
タメをほどかないように頑張ると、
必然的にドライバーでもハンドファースト気味になることを発見。
アドレスでもハンドファーストの雰囲気で構え、
(実際ハンドファーストにするわけではありません)
トップと切り返しは早くならないように、間を作り、
手打ちにならないようにギリギリまで頑張る。
そして打つ、打つ、打つ…。
今日はドライバーで100球打ちました。
わずか1時間で、汗びっしょりです。
まだまだですが、タメて打てた時は、
普段は届かないところまで飛んだのも事実。
ギリギリまで頑張ったところから、どうボールをインパクトするかが大事。
手を使わないのだから、必然的に左足の踏み込みや股関節など、
下半身の頑張りが重要になってきます。
グリップが腰の高さまで降りてきてから、インパクト後のフォローまで。
いわゆるビジネスゾーンの大切さを再認識しました。
******
そういえば。
ここ最近、トップオブスイングばかり気にしていたことに改めて気づき、
昔、先輩に「トップのことばかり考えてる上手いヤツはいない」
と言われたことも思い出しました。
真面目に練習したご褒美かな。
ちょっといいこと気づいたり、思い出したりしたかも。
でもまたすぐ忘れたりするんですよね…
ビジネスゾーンをうまくマネジメントして、
良い方向へ向かいますように。
*************
2011練習回数:10
今日の球数:120球
2011累計:1370 球
その前に、1時間だけ練習に行ってきました。

今日は、メチャクチャいい天気でしたね。 暑すぎて、練習場は空いてました。
今日の練習の目的は、ドライバーのスイングの矯正。
HDCP1のS君の教え=「タメをほどかず、手打ちにならないように」を実践です。
タメをほどかないように頑張ると、
必然的にドライバーでもハンドファースト気味になることを発見。
アドレスでもハンドファーストの雰囲気で構え、
(実際ハンドファーストにするわけではありません)
トップと切り返しは早くならないように、間を作り、
手打ちにならないようにギリギリまで頑張る。
そして打つ、打つ、打つ…。
今日はドライバーで100球打ちました。
わずか1時間で、汗びっしょりです。
まだまだですが、タメて打てた時は、
普段は届かないところまで飛んだのも事実。
ギリギリまで頑張ったところから、どうボールをインパクトするかが大事。
手を使わないのだから、必然的に左足の踏み込みや股関節など、
下半身の頑張りが重要になってきます。
グリップが腰の高さまで降りてきてから、インパクト後のフォローまで。
いわゆるビジネスゾーンの大切さを再認識しました。
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そういえば。
ここ最近、トップオブスイングばかり気にしていたことに改めて気づき、
昔、先輩に「トップのことばかり考えてる上手いヤツはいない」
と言われたことも思い出しました。
真面目に練習したご褒美かな。
ちょっといいこと気づいたり、思い出したりしたかも。
でもまたすぐ忘れたりするんですよね…
ビジネスゾーンをうまくマネジメントして、
良い方向へ向かいますように。
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2011練習回数:10
今日の球数:120球
2011累計:1370 球