昨日の夕方から、今まで嫁の車だったグランビアの軽いメンテレンチを始めました。
前回の車検から2万kmを走りましたので、オイラにとってルーティーンのオイル交換です。
 
まずはコチラですダウン
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デフのオイル交換ですw ・・・けど、抜いてはみたけど全然汚れてなかったです
 
あとはコチラ
 
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コレじゃぁ、何だか分かりませんか?
じゃあ、コレでは?
 
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はい。ATFの部分交換ですwww
換えなくても良いという人も居ますが、作動油とはいえ必ず劣化するはずだと思うんです。
こちらは2万kmで茶色に変色しておりました。
そして、オイルパンのドレンから抜き、抜けた分だけ補給しました。
 
ホントはチェンジャーを使ってやった方が良いのは分かってますが、やってもらうと高くつきますし
それでも本当の意味で「全交換」にはなりませんから
全容量には及ばない3ℓずつとはいえ、今回から1万kmごとにこの方法でやっていこうと思いますにひひ
 
ところで、上の写真にある蓋付&目盛付の漏斗ですが、今回の交換に向けて買った物です。
底の部分にはわりと細かい網が付いていて、ゴミ混入防止になるばかりでなく
黒と青いキャップ部分はバルヴになっていて、オイルを量ってから注入できるものなんです。
オイルを買いに行ったホームセンターで見つけたものですが、元々の太いホースに
アタッチメントを付け、ATFゲージと同じ長さの細いホースを繋いでみたら大成功で
思った以上に簡単にオイル補充ができましたので、
近日中にランクル100のATF交換を予定しているバイク屋モ~ちゃんに貸してあげました。
 
そんなこんなでオイル交換も終わり、残りの時間は終始買い物で終わった一日でした。
実は明日、仲間でとあるイベントを企画しましたので、その準備だったんですねw
どんな遊びかは、元気が残っていたら明日にでもレポートしますwww