今日、テレビでMoto GP500の中継をやってましたね。珍しく「LIVE」だったので、余計に見入ってしまいました。


久々にオートバイレースをテレビで見ましたが、「めちゃ、ネカせてるな~~!」と、今時のマシンのタイヤのグリップ力に感嘆してしまいました。


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『めちゃネカせてます!V.ロッシ選手の駆る「YAMAHA YZR-M1」。210馬力の4サイクル・エンジンを搭載して、最高速度は実に320Km/hと言われています。(^_^;)』


GP500のレース結果は、YAMAHAのマシンを駆るイタリア人のV.ロッシ選手が優勝して、同時に年間優勝もモノにしていました。


ちなみにロッシ選手のライダースーツ(ツナギ)は、イタリアの「DAINESE(ダイネーゼ)」というスポーツウェア・メーカー製のものです。


foxtwoも今はマシンを所有していませんが、以前は250ccのバイクを持っていて、ちょこちょこ出かけたものでした。その頃、愛用していたツナギは、ロッシ選手と同じメーカーの「DAINESE」GPライダーレプリカだったことを思い出したfoxtwoは、早速、クローゼットを漁ってみました。


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『さすが一流メーカー製です!全然、経年劣化していない「DAINESE」のツナギ!背中のこの「デビルマーク(DAINESE社のロゴ)がカッコ良くて、このF.スペンサー・レプリカモデルをずいぶん前に購入しました。」』


「お~!懐かしい~~!」以外にもしっかりオイルをひいてあった為か、ツナギにはカビ一つなく、革はまだしなやかでオイルの手触りが残っていました。


ツナギと同じく「F.スペンサー」レプリカだった、「Arai」製のヘルメットはもう内装がダメになっていましたが、ツナギはまだ十分、使えそうです。


「うわ~~!やっぱりバイクが欲しいな~~!」と眠っていたライダー魂?が目覚めたfoxtwoは、久しぶりにレンタルで「汚れた英雄」でも借りてこよ~かなぁと考えてしまいました。(^^ゞ

珍しくfoxtwoは週末、土日と連休のため、知人の家に遊びに行きました。


知人宅までJRの駅からバスを利用するのですが、バス停でちょっとしたハプニングが起きました!foxtwoの乗るバスがバス停に近づいたところ、なぁんと左側のバックミラーを派手に道路標識にブツけておりました!( ̄□ ̄;)!!


バス停には5~6人がそのバスを待っていましたが、特に「今起きた事件」に言及する人もなく、皆さん黙ってバスに乗り込み、初老と思われる運チャンは何事もないようなそぶりで、衝撃で畳まれてしまったミラーの位置を直しておりました。


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『ミラーを直して運転席に戻る運転手さん。(^_^;) ミラーの向こう側には「全国交通安全運動」の看板が・・・。』


無論、バスに乗ったfoxtwoは降りるまで、しっかり手すりを握り締めていたのは言うまでもありません。(^_^;)


さて、知人と別れ際に和食ファミレスの「夢庵」に寄ったのですが、いかにも秋の味覚を感じさせる、「松茸せいろ御飯膳」というメニューがあったため、早速注文してみました。


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『「松茸せいろ御飯膳」!松茸の香りもタップリの上、歯ごたえもシコシコしていて美味でした!』


恐らく国産ではないと思われるのですが(違ってたらスイマセン)、松茸の香りがなかなか香ばしく、付け合せの天ぷらも美味しくて、十分に「秋」の雰囲気を堪能できました。


ところで、今、窓を開けてブログを書いていたのですが、風が余りにも「冷たく」て慌てて閉めました。今夜の外の冷え込みは、ちょっと初冬を思わせるほど、空気がヒンヤリしています。


季節の変わり目ですね。風邪に気をつけましょう!(^^ゞ

最近、めっきり朝晩涼しくなってきて、日中も日差しは強いものの、空気は乾燥して、早くも秋の気配を感じますね~~!(^_^)


今日・・・、いや、もう昨日でしたが、空がめちゃめちゃ青くて、「空好き」?のfoxtwoは出勤途中に、ケータイでパチリと「青空」を写真に収めてしまいました。


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『東京の空も既に秋の気配が感じられます。青空をバックに見事な「巻雲」が撮影できました。(^^♪』


写真は「巻雲(けんうん)」ですが、秋の代表的な雲ですね。


この雲は高度一万メートル前後にできるので、水滴ではなく氷でできているそうです。そのために、光を反射して非常に白く輝いているように見えます。


ちなみに飛行機でこの高度まで楽に上昇できるのは、やはりジェット機ですね。昔のプロペラ機(ピストン・エンジン機)では排気タービン等がないと上がれない高度になってきます。


foxtwoがなぜか?ライセンスを持っているヘリコプターでは到底上昇できない高度になります(高度記録機を除く)。


foxtwoもアメリカで飛んだ時、R-22型ヘリコプターで約9,000ft(約3,000m)まで上昇したことがありますが、チョ~寒かったことを覚えてます。(^^ゞ