航空自衛隊が次期主力戦闘機として導入を決定している、ロッキードマーチン社製のF-35戦闘機のエンジンに問題が発覚して、今、全機がグラウンド（飛行停止）になっているとのニュースがアメリカから飛び込んできました。
▼【自衛隊購入予定の"F35"エンジン亀裂で運用停止（13/02/23）】ANNnewsCH
アメリカ国防総省の発表によると、エドワーズ空軍基地所属のF-35A（空軍型）の点検作業で、P&W（プラットアンドホイットニー）製F135エンジンのブレード（ファンかタービンかは不明）に亀裂が発見され、予防措置として、アメリカ三軍（空軍、海軍、海兵隊）の装備するF-35全機がグラウンド（飛行停止）となっているとのことです。
実は、戦闘機とエンジンは（当たり前ですが）切っても切れないつながりがあり、機体が優秀だったにもかかわらず、エンジンに問題があったために、機体そのものの運用寿命が短くなってしまったという例が過去、いくつも存在しています。
近年では、アメリカ海軍のF-14可変翼戦闘機が、当初装備していた、奇しくもF-35のエンジンメーカーと同じ、P&W製TF30エンジンに問題があったため、運用制限が厳しく、換装すべきエンジンの開発にも手間取って、結局、同時期に開発されたF-15やF-16より、はるかに早く（2006年）第一線を退いています。
また、古くは旧日本陸海軍の戦闘機達が、機体の設計は優秀なのにもかかわらず、（戦争中だったから仕方がないのですが）エンジンのトラブルのために当初の性能が発揮できず、性能が要求値に満たなかったり、果ては飛燕や彗星のように、水冷エンジンを空冷エンジンに載せ変えるなど、機体の設計変更を要求されるまでに及んでいます。
まあ、新鋭機の初期トラブルは珍しい出来事ではありませんが、今回のF-35のエンジントラブルが、ただでさえ高価な機体の値段に波及して、貴重な税金が散財するなどということがないよう、祈るばかりです。（；^ω^）
▼【F-35 Lightning II in 2011 】LockheedMartinVideos
▼【自衛隊購入予定の"F35"エンジン亀裂で運用停止（13/02/23）】ANNnewsCH
アメリカ国防総省の発表によると、エドワーズ空軍基地所属のF-35A（空軍型）の点検作業で、P&W（プラットアンドホイットニー）製F135エンジンのブレード（ファンかタービンかは不明）に亀裂が発見され、予防措置として、アメリカ三軍（空軍、海軍、海兵隊）の装備するF-35全機がグラウンド（飛行停止）となっているとのことです。
実は、戦闘機とエンジンは（当たり前ですが）切っても切れないつながりがあり、機体が優秀だったにもかかわらず、エンジンに問題があったために、機体そのものの運用寿命が短くなってしまったという例が過去、いくつも存在しています。
近年では、アメリカ海軍のF-14可変翼戦闘機が、当初装備していた、奇しくもF-35のエンジンメーカーと同じ、P&W製TF30エンジンに問題があったため、運用制限が厳しく、換装すべきエンジンの開発にも手間取って、結局、同時期に開発されたF-15やF-16より、はるかに早く（2006年）第一線を退いています。
また、古くは旧日本陸海軍の戦闘機達が、機体の設計は優秀なのにもかかわらず、（戦争中だったから仕方がないのですが）エンジンのトラブルのために当初の性能が発揮できず、性能が要求値に満たなかったり、果ては飛燕や彗星のように、水冷エンジンを空冷エンジンに載せ変えるなど、機体の設計変更を要求されるまでに及んでいます。
まあ、新鋭機の初期トラブルは珍しい出来事ではありませんが、今回のF-35のエンジントラブルが、ただでさえ高価な機体の値段に波及して、貴重な税金が散財するなどということがないよう、祈るばかりです。（；^ω^）
▼【F-35 Lightning II in 2011 】LockheedMartinVideos