先々週、ネットで発見し、駆けつけた中古車屋で即決してしまった、トヨタ「プリウス」ですが、先週、法的書類を中古屋さんに持参し、そして本日、やっとこfoxtwoの自宅に迎え入れることができました！(^^♪
替わりに長らくfoxtwoの哀車として活躍してきた、H4年式のマツダ「ファミリア」とは、今日で正に“今生の別れ”となってしまいました。
今日はお昼過ぎまで、首都圏は嵐のような天気だったため、「最後に水洗いでもしてやるか」と思っていた「ファミリア」は、「プリウス」を受領するお店にホコリをかぶった状態で到着しました。
「ファミリア」には、まだ使えるCDチェンジャーや、NARDIのステアリング・ホイール、RAZOのペダル等が付いていたので、その取り外しに時間がかかり、中古車屋で「プリウス」を受領したのは、午後5時過ぎで辺りははすでに暗くなり始めていました。
来店前、お店に電話を入れていたので、「プリウス」は事務所の前に停めてあり、foxtwoは「ファミリア」をそのすぐ横に駐車して、二台をデジカメに収めました。
引き取られた後には、スクラップにされてしまう可哀想な運命の「ファミリア」は、お店の整備士の手によって、たちまち前後のナンバープレートを外され、foxtwoの新しい愛車となる「プリウス」を少し、恨めしそうに見ているような気がしました。
新しく手にした「プリウス」に乗れる嬉しさと、長年愛用してきた「ファミリア」を残していく寂しさが入り混じった、妙に複雑な気持ちで、foxtwoはお店を後にしようとしました、が・・・。
「おおっ！エンジンが止まった！！」、ハイブリット・カーである「プリウス」は低負荷の場合には、ほとんど電気モーターで走行できるため、国道に出ようとお店の出口で一時停止した途端、ガソリン・エンジンが止まり、突然訪れた“静寂”にfoxtwoは面食らってしまいました。
噂には聞いていましたが、「プリウス」は“低燃費”カーであると同時に“低騒音”カーでもあるため、その後も、渋滞のノロノロ運転では電気モーターだけで音もなく走る「プリウス」に、foxtwoは“未来の車”に乗っているような錯覚を覚えたのであります。(^^ゞ