７月１１日、富士急行株主優待券でバス旅をしてきました。優待券を貰うのは
これで９回目です。朝、新富士駅発富士山駅行き路線バスに河口湖駅まで乗車。
新富士駅からは２人だけ、富士宮駅からも１０人ほどの乗車で、それほど
混みあってはいませんでした。ということもあり、河口湖駅には定刻より
１０分ほどの遅れで到着、もっと混んでいるともっと遅延することもあります。
静岡県内ではほとんど富士山は見えていなかったが、山梨県内に入ると山頂と
麓は富士山が見えていました（中腹付近は雲に覆われてしまっていたが）。
河口湖駅のバスターミナルはインバウンド客などが大勢バスを待っていたが、
山中湖巡回路線バスふじっ湖号左回りに待ち時間１０分ほどで乗車。右回りが
２時間に１本、左回りも２時間に１本ふじっ湖号が運行していて、新富士駅→
富士山駅行き路線バスが大幅遅延していたら１時間後の右回りの便でした。
河口湖駅で１０人ほど、富士山駅でも１０人ほど乗車したが立ち客は出ず、
山中湖まで乗っていた人は数人で、山中湖平野で降車しました。時間があり、
大間々岬付近まで往復散歩、大間々岬はキャンプ場などになっているので
岬に入ることはできませんでした（ゆるキャン△の聖地として知られる）。
富士山はほとんど雲に隠れてしまっていました。さらに歩いて石割の湯へ。
２時間ほど滞在、食堂がやっていなくて事前に近くのローソンで軽食を買い
大広間で休憩中に食べました（飲み物の持参はできないが給茶機がある）。
石割の湯までふじっ湖号が運行していて（ふじっ湖号の折り返し地点）、
帰りは石割の湯から富士山駅までふじっ湖号左回りに乗車、行きも帰りも
左回りだったので、これで路線バスで山中湖を一周しました。富士山駅の
駅ビルの地下にある飲食店で吉田のうどんを食べたりして時間調整し、
最後は富士山駅発新富士駅行き路線バスで富士市内まで戻り帰宅しました。
帰りのバス、ふじっ湖号も新富士駅行きも立ち客は出ず、新富士駅行きは
富士急ハイランドから乗客がいなくて、河口湖駅からもインバウンド客が
数人居たくらいで、いつもより空いていた感じでした（先月の地震の影響？）。
夕方頃、富士山駅のバスターミナルが新宿行き高速バスが３台も並んで占拠
してしまい路線バスが入れず、ふじっ湖号の運転手がクラクションを時々
鳴らすほどで次々に路線バスが詰まってバス渋滞になってしまっていました。
というわけで乗車した新富士駅行きも定刻で入線できずこの時点で３分遅れ、
さらに市街地渋滞で遅延、富士市内に着いたのは定刻の３０分遅れでした。
富士山は富士山駅では雲が取れかかって大半は見えていたが、鳴沢を過ぎたら
急に雲が出てきて、県境や朝霧高原付近は霧が出ていて富士山は全く見えず。
貰った富士急行株主優待券５枚のうち、４枚は７月１１日に路線バスに
４回乗車して１枚ずつ消化、残り１枚は路線バス旅の１週間前、７月４日に
箱根芦ノ湖まで車で向かい、芦ノ湖の富士急箱根遊船、大茶会に優待券で
乗船しました。箱根遊船には一年前、株主優待券でＳＯＲＡＫＡＺＥの方に
乗船しているが、その後から大茶会が運行開始したので、乗船しました。
お茶と和室がコンセプトの船で、完全にインバウンド客狙いの船ですね・・・。
どうしても箱根遊覧船は小田急の海賊船の方が有名で混んでいる（箱根
フリーパスで乗れるゴールデンルートの一部）ので海賊船への抵抗策だろう。