着せ替え。

きょうは、夜の野球中継までヒマなので、







クルマのステアリングを交換してみた。
（交換時間5分だけど）



イタリア・ナルディ社「クラシック」のウッド。

ディフェンダーは、
でっこんぼっこんの悪路を走破するオフロードカーであるからして、
ときにはハンドルに顔をぶつけることもあるわけで、
そういう本来の用途からすると、
たとえ街乗りでも、ウッドハンドルなんて邪道だと思っていた（カタチにこだわる性分）。

同じランドローバー社のレンジローバー（クラシック）には、
ウッドとレザーのコンビのもあったけど、
あのクルマは同じ四駆でも、高級志向なので、またちょっと違うしね。

けれど、当分オフロードには行かないだろうし、
とにかく気分を変えたかったので、
まぁいいかと。
やっぱ違うなと思ったら、すぐ戻せばいいし。
ネジ6本つけ外しするだけのお手軽交換作業なので。





これまでは、同じナルディクラシックのレザーをつけていた。

どっちも、前に乗っていた国産旧車用に持っていたもの。
ディフェンダーのステアリングと径がおんなじなので、とっといた。





ちなみにこれは純正のハンドル。
トラックのハンドルかって感じ。しかもめちゃ重い。
さすがにあまりにも野暮ったいので、クルマを手に入れてすぐに、上のレザーに交換した。
まぁ本来の用途からすると、これが正解なんだろうけれど。
もっとも、まんなかのパッドは、オフロード用ってよりは、
エアバッグがないので、安全基準がどうたらで、その代わりに一応つけたものかもしれない。

震災のときは、こいつが本棚の上から降ってきて、
机の下に隠れていなかったら、
頭を直撃してたかもしれなかった。
危ないので、今は床に置いている（笑）







やっぱウッドにすると、
ぐんとクラシカルな雰囲気になるな～。
クルマ自体のデザインが旧いので、
これはこれで合ってるっちゃ合ってる。
邪道だけど（まだ少し引っかかっているｗ）。

まぁでもいい感じ♪