オイル交換 そして事件です・・・
前回オイル交換から約1500㎞
点検窓から除いて見ると結構汚れて来ましたので
オイル交換します。
前回フィルター交換しましたので
今回はオイルのみで
ついでに各所可動部にグリスアップ
ん？
んん～？
見つけちゃいました
この前換えたモリワキフォーサイトがアンダーカウルを溶かしてます・・・泣
拡大
いやー取り付け時、ちょっと近いかな～なんて少し思いましたが
ホントに溶けちゃうなんて
ヒドイ。
さぁどうしよう・・・
事件です
ホンダ ストリーム125
数台バイクを所有していますが
どれもこれも一癖あるやつばかり
もちろん大事に乗りたいので、出動前に色んなモノをチェックしないと不安でしょうがありません（笑
今まで普段の足は『ブロード90』君でしたが
2ストでウルサイ
ちょっと乗らないと機嫌が悪くなる
リード系のエンジンでクランク関係が不安
その他
つー事で、この度嫁に出す事となり
新しい家族となりました
『ホンダ ストリーム125』ちゃんです
いわゆるチャイナですな
しかーし。
乗ってみると、良い！
最近のバイクをあまり乗った事がないせいか
非常に良く感じますw
静かで速いです
PCX・シグナスあたりにも余裕で付いて行けます
4ストなんで燃費もグーです
聞いたところ部品関係は日本製で向こうで組み立てとか・・・
購入ポイントは
125ccクラスにしては割と大柄（新型リード・シグナスよりチョイでか）
セルは当然、キックスタートも出来る
サイドスタンド・シャッターキー完備
フロントボックス＋足元がフラットで荷物が置きやすい
車体に比例してシートも大きくフラットで後ろも楽ちん
基本JF04スペイシー125ベースなんで、部品が流用しやすい
てな感じですが、やっぱり基本信用していません
マメなメンテナンスは必至でしょう
