モリワキ フォーサイト

天気が良くなったので久しぶりにガレージ整理

奥から出てきました・・・

『モリワキ　フォーサイト』

懐かしい:::ｳｳ


で、やっぱり付けて見たくなりました


前に付けていたブラックは売ってしまって
これはその後衝動買いしちゃったやつです


だって、だってだってメッキだったんだもん・・・

自分は初めて見たんで
どーしても欲しかったんですー

て言うか、当時でもメッキは記憶にありません


よっこらせっと装着・・・





　



しない・・・



しません。泣






FE用でした。


ちょこっと交換して

ちょこっと乗ったらノーマルに戻そうと思ってましたが

完全に意地になりました







まず敵の様子を伺います


①エキパイがデカクてエンジンの口と合わない

②リヤエキパイはノーマルを使用と思ったが
ノーマルが細くてブカブカ

③当然、サイレンサー部分の取り付け位置も違う




ちょっと加工します



続く

お台場～大井埠頭

今日は朝明るくなるのを待って朝マックに‥

最近は４時くらいにはかなり明るくなってます

幹線道路はゆっくり安全運転でー

銀座を抜けて橋を渡る辺から回しちゃいます

見通しも良くて道路も広く、車もほとんど居ないー

最高ー

気持ち良いー


‥と、そー言えば気になっていたんですが

かなり回してスピードも乗ってると思って

メーターを見ると…全然じゃん？！

て事が良くあります


ブロード９０の全開よりちょっと早いくらいのスピードしか出てない‥（泣


えー　でも明らかにおかしいなー

ちょっと前にメーターケーブルも異音もしてたし

針が変な風にピョンピョンしてるし‥

ま、いっか

気持ち良い場所を探して




朝マック！！




お台場の砂浜ビーチで
高校生ぐらいの男女１０人ぐらいのグループがふざけて海に飛び込んでいます

まだ、さみーだろ（笑

ホンダ ブロード

持ってるバイク君達はみんな年代物なので

ちょっとした用事や毎日使うと壊れてしまうので

普段は足用に『ホンダ ブロード』を使ってます




５０と９０の共通車体ですが

他を圧倒する収納力！！

マジ凄いです。。

もともと重たい屋根の付いたキャビーナを安全に走行させる為に

思いっきり低重心に設計されてる物から
屋根を取っちゃったんですから

走行安定性は抜群抜群。

おまけにエンジンはリード５０・９０と共通ですので
交換部品やカスタムパーツには全く困らないと言う‥

昔から狙ってました（笑

購入してから１年弱
オイル交換・エアエレメント・プラグ・各所グリスアップと当たり前の軽整備でノントラブル

さすがです



‥が。

いつかは来る来ると思っていましたが

ついに来ました


『ガラガラ…ｶﾞﾗｶﾞﾗ…』

リード系エンジンの致命点
クランクベアリング！

部品交換か～
工賃・部品代を考えると

実働エンジンを安く買って
そっくり交換の方が時間もお金も◎かなぁ‥

う～ん