長く続いた梅雨らしい空模様も、やっと終わり、
仕事も休みで特に予定は無し！ の7月27日（土） ・・・
東京上空は白っぽいけど、久々の空観察。
ヒコーキ雲は捉えられるか ・・・ ？ 
やって来たのは、
（7/27 . 14：29）
GK415 便 . Jetstar Airways (operated by Jetstar Japan) . NRT ⇒ TAK .
JA19JJ . A320 . FL240↑ . 396kts .
ずいぶん自宅寄り！
でも、ATCが指示した Waypoint は聞いたことがない！
（撮影する時は、航空無線を聞いています）
他の成田・羽田の離陸機、ATCが指示する Waypoint も同様 ・・・
聞きなれないのか、パイロットは confirm （再確認）、
管制官はフォネティックコード（ABC = アルファ ブラボー チャーリィ）で言い返してる！
はて、・・・ ？
ちょっと、調べてみる。
以前は、
赤〇は、聞きなれた Waypoint
これが、現在は
赤〇は今回聞いた Waypoint および前から変化の無いもの。
分りにくいですが、どうやら羽田の離発着を増やすために、西行きのルートが増えたみたい。
東京上空と云うより、関東西部の上空がごちゃごちゃしている。
結論を言うと、我が家から見えていた太平洋を渡ってくる北側のルートはより北側へ、
南側のルートはより南に移ってしまって、自宅から距離が離れてしまったのである！
つまりは、ヒコーキ雲が捉えにくくなってしまったかも？ と云うこと。
この航路の切り替え、いつからなのか、詳しい方教えてください！
（7/27 . 14：43）
AA183 便 . American Airlines . LAX ⇒ PVG .
N822AN . B789 . FL400 . 483kts .
前よりかなり南に寄ったかも？
・・・
じゃ、またね～ 
