虹色、すべて見せます! ・・・ (5/20) | fox_samのブログ

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昔から航空機、エアポートの雰囲気が大好きでした。
最近は、(鬼) 奥様と航空機を追いかけています!




きっかけは、10年ほど前 Contrail の魅力に憑りつかれ ・・・    
EOS 7DmkⅡと TAMRON 150-600mm レンズを 
購入したことでした!

前回の続きです!   (5/20 に捉えた虹色!)      

 

虹色のヒコーキ雲、是非捉えてみてください!

あの、ワクワク感は病みつきになりますョ。 キラキラ

出来るだけ解りやすいように、ショットをアップしておきます。  

参考にしてみてくださいね。    

  

今回は、比較的うまく捉えられたので、アップしているショットは、

無修正、基本トリミング無しです! 

   

なお、カメラは EOS7DmkⅡ、レンズは TAMRON 150-600mm です。

北西 ⇒ 西方向、かなり距離があったので、600mm に。   

      

薄い雲が南西の方向から、頭上へと流れてきていました。  

ちょうど真上の方向に月があったので ・・・      

C=01   (5/20 . 18:21)       

スイマセン、このショットは雲の感じを出すため、コントラストを強調してます。 

 

 

当該機は北側の空を 27,000ft オーバーで通過、トイレの窓からは発見できず。 

慌てて西側ベランダへ ・・・          

C=02 (5/20 . 18:22)       

GK417 便 . ( NRT ⇒ TAK ) . Jetstar Japan が運航する機体です。

JA20JJ .  A320  .      

18:08 成田 RW16L を離陸。  ○な○○こ さん、乗務されてたかな~?     

C=03 (5/20 . 18:22)        

もうすでに、若干色が付いていましたね。 

この時はまだ気付いていません! 

 

C=04   (5/20 . 18:22)     

さすがに、この時は気付きました!  

 

C=05 (5/20 . 18:22)    

隣の家のアンテナを支えるケーブルが、写り込んでいます。  

 

C=06  (5/20 . 18:22)      

ありゃ~ッ、消えてしまうの~! と思った瞬間。  

 

C=07  (5/20 . 18:22)    

何とか復活!     

 

C=08(5/20 . 18:22)     

明るい方へ  ・・・   何とか色も復活してます!    

 

C=10 L(5/20 . 18:22)         

若干、トリミング。(ズ-ムしてます)     

 

C=11L(5/20 . 18:22)      

上と同じ倍率でトリミング。      

        

C=12L(5/20 . 18:22)           

上のショットのトリミング無し!     

       

C=15LL  (5/20 . 18:22)        

綺麗に発色したので、トリミング!      

 

C=17  (5/20 . 18:22)          

  

C=18  (5/20 . 18:22)        

左下の黒い影は、隣の家の屋根です。 

あわてて、移動!    

 

C=19LL    (5/20 . 18:22)       

最後のトリミング(ズーム)です!    

 

C=20  (5/20 . 18:22)           

      

C=21  (5/20 . 18:23)         

すでに、1分近く経過 ・・・       

 

C=22 (5/20 . 18:23)       

終焉です ・・・!  

高度が上がりすぎました。

見えていた範囲は、約30,000~32,000ft の間です。  

 

もし、この範囲の高度で水平飛行をしていたならば、 

視界から消えるまで、虹色が見えていたかもしれません。   

ちなみに、この機体は 38,000ft まで上昇を続けました。   

 

C=23      (5/20 . 18:23)            

残り雲です。 ズームレンズは 168mm となっていました。  

隣の家(両親が暮らす家です!)のアンテナ支持ケーブル、屋根が写っています。  

      

カメラの設定ですが、夕方だったので、 

f/13 . ss1/200 ~ 1/160  .  ISO AUTO .  露出補正-0.7  で撮っていました。   

ISO は100~125 だったようです。   

もう少し絞りを開けて、ss を高い値にすればよかったかもです。  

普段から、夜間以外は ISO をカメラ任せにしています。  (邪道ですかね?)  

            

         

あとは、おまけですョ!         

       

シルエットで ・・・            

D-01  (5/20 . 18:50)       

JL849 便 .  ( NRT ⇒ PEK ) .  JA611J .  B763 .    

いい雲を引いています。  高度は、30,000ft 超。

あと30分早く、太陽があるうちに来てくれれば~、と ・・・     

  

   

D-02      (5/20 . 18:54)       

OZ197 便 .  ( NRT ⇒ ICN ) .  Asiana Cargo . です。 

HL7618 .  B744 .  

高度 29,000ft ではまだ出ていませんでしたが、   

 

D-01 

(5/20 . 18:55)    

理想的な、ベイパーコントレール。 

太陽さえあったなら、綺麗だったと思います。 

高度 31,000ft 超。     

 

そして、    

D-04  (5/20 . 18:55)       

やはり高度 32,000ft を超えるあたりで、消滅します。    

         

 

はいっ!  長々とお付き合い、とっても感謝しています。   

最後まで、見て頂いてどうもありがとうございました。    

     

(ブログをやめる訳では、ありませんョ)    

では、またね ・・~・・   バイバイ