カシマまでもう少し楽に行けたら良いのにな～と思いますね。
新スタジアム建設プランと同時に、少しでも行きづらさを解消していただけると・・・
カシマスタジアムといえば、「遠い」「行くのが大変」という意見が大半。
百年構想リーグでアウェイ神戸戦に行った時に、神戸サポーターの方と話す機会があり「カシマに来た事ってありますか？」と聞いたところ「行ってみたいんですが、とにかく遠くて・・・」と言われてしまいました。
こちらとしても「ですよね。」としか返せません・・・
以前、何かのランキングで見たのですが、Jリーグ全体（もしくはJ1だったかも）の中で「家からスタジアムまでの所要時間ランキング」のようなモノの中で、カシマスタジアムが最下位でした。
自分は千葉県住みで、カシマまでは車で行きます。
所要時間は順調にいけば約90分。
よく観戦仲間たちと冗談交じりに「何でこんな遠いチームを応援しちまったんだ(笑)」と話す事も。
車で行くと、ホームタウングルメだったりと、チョットした観光的なモノもできたりします。
ですが、車で行く人がほとんどではなく、けっこうな割合の人がバスか電車だと思います。
ちなみに、自分も過去に電車で行った事があるのですが、行きでザックリ約2時間半。
帰りは、3時間だったり1度4時間半かかった事もありました。
その時は、シーズン1寒い日で本当に危険すら感じるほど。
今でもあの寒さを超える経験はしていないと思っています。
さて、電車だとどうしても佐原駅で40分ほど待つという洗礼を受けてしまうため、所要時間が長くなります。
その他、鹿島神宮駅でも長時間待つという事もあったりしますし、とにかく接続の絶望的な悪さがカシマへ電車で行くという事に対しての大きな抵抗となります。
ホームサポーターでこう思うので、アウェイサポーターの方にとってはまさに試練ですね。
劇的な改善までは臨みません。
ただ！
試合日だけは鹿島神宮駅から千葉駅まで、あるいは最低でも成田駅までの直行便を出してくれると非常に喜びます。
以前は千葉駅までの直行便というのもありましたが、たぶん今は無いハズ。
浦和は試合日に増便しますし、他のチームでも鉄道会社と協力している所もあるのではないでしょうか。
これだけでだいぶ違いますし、年に1～2回は気分転換で自分も電車で行きたいなと思ったりします。
そしてバス！
基本的に今は東京駅からのみとなってます（？）
以前は、別の場所から出発したり、地元から出発するなんて事もありましたが・・・これに関しては採算が取れないためか廃止に（これは仕方ないとして）。
この東京駅から出発するバスについても観戦仲間から意見が出ていて「せめて試合日はスタジアム直行とそうでない便を分けて欲しい」と。
例えば、東京駅からバスの乗っても、途中のセントラルホテルや宇宙センター、鹿島神宮で降りる人がいて、結局スタジアムに着く頃には乗客が半分ほどになってしまっているというモノ。
こうなると、本当にスタジアムに行きたい人が乗れずに、次のバスを待たなくてはいけなくなります。
特に最近は観客動員数が増え、バス待ちの人数もかなり増えていると聞きます。
なら、試合日だけはスタジアムまでの直行便を増やして、スタジアム直行専用バス停を設けるなどして、それ以外の場所に行く人と分けないと、かなり効率が悪い状態になります。
帰りの渋滞問題に関しては、東京五輪開催時に道路の拡張やバス専用レーンという話も出ました。
でも、結局無観客となりその計画も無しに。
実際、道路の拡張などに関しては土地などの物理的な問題もあるので、難しいとは思っています（いつかはやらないといけないとは思いますが）。
でも、公共交通機関に関しては、鉄道会社やバス会社と話し合いを重ねていけば不可能ではないハズ。
運転手不足という問題に関してはチームでどうこう出来る話ではありませんが、それをいったん置いといて増便やバスを分けるなどは可能ではないでしょうかね。
鹿島というチームは、実績も含めて日本一の名門クラブだと思います。
ただ、交通の便に関しては日本屈指の悪さである事は間違いありません。
場所的に田舎なのはどうする事もできませんが、そこに行く方法に関しては改善できると思いますし、新スタジアム始動に向けても考えていかないといけない問題でしょう。
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