仕事がひと段落ついて、懐かしのMissing Personsの
Rhyme & Reasonを聴いていたら、Terry Bozzio氏の奥様のまゆみさん
がブログをUPされた。
何という偶然！！！
ずっと女の子だと思っていた、我が家のしぐれちゃん。
実は最近、男の子であることが判明。
しぐれは、末息子が高校生であった昨年、ペットショップで
一目惚れして我が家に迎えた子だ。
血統書が付いてなかったので、オスかメスかわからなかった。
生れて日が浅かったので正確には分からなかったかもしれない。
すあまはメスであるから、急遽、去勢手術を検討している。
息子は、いっそのこと子供を産ませて、賑やかに飼いたい…
などと、のんきな事を言っている。(;^_^A
栃木のHな車屋
の息子が長逗留しているので毎日楽しい。
しかし、明日は客先とのお約束で見積書及び仕様書を半日掛かりで
仕上げて、提出する事になった。
しかし、弊社の技術屋さん達は休み中、仕様書に必要なデータをとり、
まとめてくれたのである。
表題とは裏腹ですが、私は、家族一門の健康、社会や会社への貢献、
それ以外は仕事が一番大切です。
第一、私を、私の会社の技術の供給を待って下さっているお客様への
誠心誠意の返礼が一番ですから。
息子達とは遊びの約束をしてましたが、栃木の二男も、末息子も
二人で遊びに行くから良いって。
ゴメンね！・・・でもね。
先程、次男と買い物に出かけた帰り、ビールを呑みながら話した。
会社の経営者のみならず万民、仕事ってそういうものだと思います。
自身の思いを、事を成し遂げる事が目的ですから。
医用機器の裾野が広がり、もっと多くの企業が参入し、高額な投資を
しなくとも、町の病院でOA機器程度の金額で大きな負担なく
設備できる簡易医用生体計測機器を供給出来る世の中にすること。
それが私の直近の夢であります。
近い将来、普及したら後進国は助かると思いますよ。
現在大きな病院の医療・医用医療設備って、大変高価ですから。
そんな、私の提案に魂を焦がして下さる、大手企業が実に多いのに
涙が出るほど嬉しく、私はどんな趣味以上に仕事が大好きです。
妻にも分かって頂けていると思うけど、たまに叱られる。
風呂敷広げ過ぎ、設備費用掛かり過ぎですから。
確かに、お国からご理解頂いて超低金利で融資して下さっている。
でも、借りた物は返すのですから。
まだまだ先は長いな。でも自分で選んだ道ですからね。
先月、脳梗塞で倒れた義父が、早くもリハビリを終えて退院した。
言葉は悪いが、さすがのスーパー爺である。
もうすぐお盆休みで、亡くなった義母にお線香を差し上げられる。
お酒も問題ないらしく、控えめに家内と三人で献杯できる。
良かった…ホッとして泣きそうです。
うちの親父は私や家族が着いててあげられるけど、
田舎の義父は義母が亡くなってから広い屋敷に一人住まい。
いくら妹が近くにいても、やはり不安である。
お盆休みにお邪魔したら、また私の車が汚れていると言って
ガレージを開けていっしょに洗車してくれるだろう。
第二の最高の親父・・・30年近く前に娶った妻のおかげです。
私が愛車のBMW 335i に手を入れ出した理由は一つ、
現在M3は残念ながら生産中止となってしまったが、現行後継機種の
M4、またコンパクト・シャーシのM2のエンジンが、何とM3の4リットル
V8 32バルブDOHCエンジンの発展系ではなく、335i と同じ3リットル
24バルブDOHCツインターボ・エンジンが採用されたからである。
それでいて、形式も同じM2のエンジンは370PSにチューン・ナップ
されている。
H社でエンジン開発をしている息子が帰郷した折、その辺の理由を聞
いてみると、ツインターボ・エンジンである故、間違いなく一番の大きな
要因はECUチューンであると言う。
つまり、335i のエンジンは当時のV8 M3との差別化でディチューン
されていた事になる。
たった千数百回転でターボが効きだし最大トルク(40Kg・m以上)を発生
する335i搭載のN55B系エンジンは、ゼロスタートにおいてE92M3を
置いてきぼりにする資質(能力)を備えていたのである。
ECUチューン、プラズマ発生システム等々での改良で、実に私の
愛車は現在、400PS(最大トルク45kg・m)以上のマシーンに
仕上がっている。
この数値は後継機種の、435i をも凌ぐspecであるし、旧タイプのM3と
遭遇しても何ら気後れもしない。
当初、ホワイトカラーの335i を考えていたが、ガレージの無い我が家
（青空駐車）では手に余る事から、メタリック系のダークシルバーを
選択した。大正解、黄砂が雨に含まれて降ってこない限り汚れが
殆ど目立たない。
性能アップした事でのエンジンなどのトラブルは一切なく、走行系の
不安は皆無である。
但し、BMWディーラーでケチが付かないよう、ECUユニットへ追加した
サブコンは容易にバイパス可能なように配線されている。
妻がこんな怖い車はもうやめようと言うが、惚れ込んでしまったの
だから仕方ない。
維持費は多少掛かるが、女性と一緒で惚れ込んでしまったら浮気は
決して出来ぬのだ。
女性も車も、釣った魚に餌やらぬは男の愚の骨頂である。
なんちゃってネ・・・。