愛車が来月車検を迎えます。
色々手を入れており、ECUサブ回路をバイパスしなきゃいけません。
合法なので、車検が通らないわけじゃありませんが、ディーラーで
疎っぽを向かれるからであります。
そんな訳で車検前に、ドイツのACS社の日本法人のサービスセンター
で回路のバイパス手術を受けてきます。
その後ディーラーで、2年間掛けていないCPU周り他のテスターに
かけ、車検を依頼。
年末も近いと言うのに、三十数万円掛かります。
こいつの目ん玉が大好きです。このE90系のデザイン担当は日本人です。
何より走りは今までに経験のない世界です。
フェラーリもポルシェも運転した事があるけどレスポンスでは全く比較にならない。
全く普通の感覚で乗れますが、踏み込み過ぎると突然ホイール・スピン。
BMW伝統の3リッターDOHC24バルブ、ツインシーケンシャルターボ。
こいつが傍にいる幸福、愛妻が何時も傍にいてくれるのと一緒です。
妻は、もうそんな車止めちゃえばと言うけど、やっとの思いで
手に入れた愛車です。
300km/h出せる車（出す所無いですが）なんて夢のまた夢でした。
手放したらもう二度と手に入らないし。
妻の言うとおり、こんな車…Audi A3なんてコンパクトで良いけど。
愛車には、もう2年間乗りたい。でも次はAudi A3に決めてます。
昔からAudi Quattroが大好きでしたが、現在、4WDへのこだわりはない。
しかし、FRが好きなのでコンパクトなBMWに戻っちゃうかも…。
しかし、まだまだ愛車に乗り続けたい。
今年の年末年始はお酒も付き合い以外は自重ですね。
好きで乗っているのですから…。
でも、小遣いないよう。