ファイン・チューン?によって400PS近くなった、すあま号です。
CPUチューンした結果ノーマルより約７０ｐｓアップ。
マフラー交換すればさらにいけるのだが…！
儂、いい歳こいて馬鹿だな、20代の頃とやっていること変わらん。
友人が乗っている、ポルシェのパナメーラやメルセデスの
クーペなどには・・・決して負けたくないのだ。
愛車、E92のボディーの剛性はなかなか素晴らしい。
フルチューンすれば、E92 M3にも勝てるかも？
しかし、仲間割れはどうも…やめましょうね。(;^_^A
足回りを固め、マフラー交換と＋αだけ逝きたい。
すあま号、（E92 335i)はM３とのグレードの差別化で、
明らかにディチューンしてあります。
本当はもっと性能の良いエンジンですから、元の資質に戻して
あげるのがオーナーの車への愛かと…。
すあま号への思いが大きくなるにつれ…
我々の目つきが似て来たなと思った。（病気だな）
すあま号、お主はそれがしと命運を共にするな。
おお殿御、御意でござる。
さもあろう。すあま号！
しかし殿、そろそろ、適度に曳かねば成りませぬ。
これ以上無理に攻めれば・・・兵糧はつき、当家の存亡にも…
やはり、殿は若年の至りでござります。勝頼公でございます。
たわけた事を申すでない、儂は若輩者ではない！
父君、信玄公は偉大であったが、それがしは常に家の繁栄を
目指し、そして領国を広げてきた・・・。？
が、分かっておるわ、すあま号！
先般、息子と戦に出た時の一事であろう。
御意！拙者、死ぬほど走り申した。
お前の心は全てみとおしておる。一緒に逝こう・・・。
いえ、決して逝きませぬが・・・公道で280Km/hはいけませぬ。
（全てつくり話でございます。公安守様そんなに出してません）
すあま号を操っていると彼女？と会話ができる。
（本当は乗せられているだけじゃ）
す・あ・ま・は・や・い・よ・・・
素敵だった昭和の昔を思い出す・・・
こんなでかいホイール変です、ＧＴ-Ｒのフォルムじゃない。
カッコいい！
やっぱりそこそこ控えめなサイズのＲＳワタナベが最高！
当時、大学生、１９歳のくそガキでしたが、死ぬほど頑張って…
買えたのはケンメリ2000GT-Xだった。
でも、このカッコいいボディーに乗れる幸福は叶いました。
私の尊父はその時、カローラの1400ｃｃに乗っていた。(-人-)
昭和40年代、トヨタがセリカの1.6GTを発売した時は興奮して
ミニカーを手にしただけで眠れなかったし、更にＬＢ2000GTは
最高にスタイル、パフォーマンスともに大好きなマシンだった。
今見てもカッコ良いですよね・・・セリカLB。
RX-3、ルーチェは速かったけどそれ程魅力的じゃなかった。
でも、遅くて重い（思い）ケンメリＧＴ系が大好きだった。
あの頃、２リッター超えのBMWに乗れるなんて思ってなかった。
しかも、すあま号は３リッターDOHC24バルブ・ツインターボである。
すあま号が大好きで、彼女？を愛するあまり・・・
更に文句の付けどころのない車両に心が惹かれていく。
本当は、現行のGT-Rが欲しいのです。(ﾟｰﾟ;
最近うちのママがブログに、全然「いいね」してくれません。
車の話をしてもぜんぜん聞いてくれません。(ﾉ_-｡)
はい、戯れでございます、私にはすあま号で充分です
長年の不忠、狼藉ごめんなさい・・・。