タイヤとホイールの新調…

栃木県在住の息子が、今度皆で遊びに来てくれた時に、


一緒にカー用品やさんに付き合ってと言う。


何でも、純正ホイールに履いたタイヤの溝が少なくなって


交換したいという。


彼の車は足乗り用、もちろん自社製の軽自動車だが


彼は現在のところ生活用にしか車の価値を求めていない。


しかも何と、車体色は女の子に似合うパールホワイト。






フル装備でカーナビ付き、内装は大変充実しているが、


彼の車は外装関係はフルノーマル。(;^_^A


鉄のホイールに可愛いホイール・キャップ！(^_^;)


おいおい、カッコ良くしようぜ！アルミにワイドタイヤ履かせろよ。


（こんな悪い親父、世にあまりいないな・・・実際！）








彼の車の現在のタイヤサイズは、155/65/13。


*タイヤサイズ（幅）155・・・扁平率65％・・・13インチである。
　インチアップすると、タイヤの扁平率を下げないと外径寸法が
　変わってしまうのでスピードメータの誤差、最悪フェンダーへの
　干渉等が生じる。


14インチにすれば、165/55/14・・・。


15インチならば、165/50/15が履ける(^^♪


スポーク系のホイールで、リムまで伸びてるやつ。


16インチほどのサイズにも見えるし・・・


絶対15インチしかないじゃん♪


彼はバリバリの技術屋で慎重派である。


走りの車でもないのに扁平率50％はないと言う。







私は、自分の愛車に19インチのＢＢＳ、フロント35％、


リアは30％を履かせたいと思っている。（80万コース）







親父の車なんて、リアサイズ255・・・扁平率40％だぜ。σ(^_^;)


そりゃ父さんの車は性能からして意味が違うじゃない。(^_^;)


でも、これからも車の電気技師をやっていくんでしょ。


現在のあなたの世界からは見えないかもしれないけど、


トータル的に自動車は見てくれも大事だよ。


走りは求め無くても、第一カッコいいと愛着がわくよ。





でも彼は、14インチで良いという。


息子…私に相談したのが不幸の始まりです。


差額を出資しても15インチを履かせます。ｖ(*^▽^*)ｖ


車屋って車両全てのトータル・バランスを理解しなきゃ


おかしいでしょう。


カッコよ良くなければ魅力的な車じゃないでしょう。








さてさて、先般新しいブレーキ・バッド入れて、真っ黒に汚れた


すあま号のホイールを掃除して来よう。


靴を買ってあげるから、それから、すあま嬢の好きなお菓子もね


そう言って、末息子を掃除に付き合わせる悪親父だった。


受験生なのに・・・。