ピストのフロントディスクブレーキ化。

あい、どーも。

この前、頼んでた物が揃ったので取り付けてもらいに行って、
やっとイメージしてた所まで2号機のcinelli bootlegが組み上がりました。





こんな感じです。
フロントホイールに何かついてますが(笑)

この形にしようと考え始めたのは去年の夏ごろ。

今のピストブームに対してのノーブレーキでの問題を見てると、
昔ゲレンデから締め出されたスノーボードの状況に似てて、
僕個人がすごく嫌なイメージで・・・

ストリートカルチャーも理解できるし、
「ピストはシンプルなのがカッコイイ」と言うのはわかるけれど、
じゃあ、ブレーキ付いててトリックも出来てなお且つカッコイイと言うピストは組めないのか？
って思ったのがスタートでした。

はじめはハンドルが回せるＢＭＸを見たりアレコレwebで検索したりしていて、
今度はＭＴＢを見たときにディスクブレーキを見つけて
これならシンプルにまとまるかも・・・

って感じで今度はパーツ探し(笑)
長い時間かかりましたがそんなこんなでとりあえずまとまりました。

で、もしこれ見てやってみようと思う人がいたら参考になるかと思うので、
条件だったり使ったパーツをＵＰしてみます。

まず、フレームは1'1/8（オーバーサイズ）のヘッドパーツの物でアヘッドでないと出来ません。
ブレーキワイヤーをＢＭＸと同じようにヘッドパーツの中に通すためです。


スターナット：TECHNO GLIDO ＢＭＸ用アルミキャップセット
ブレーキ：DIA CONPE Gold Finger

取り回しが良いように組んでくれた自転車屋さんが、
リードパイプも付けてくれました。
これはアウター短く出来てかなり良いです。


ホーク：ARESTIC PIC FORK
台座がディスク用だけで強いホークを探してて、
長野の13-vanguardでゲット。


Ｆハブ：UN AUTHORIZED　TRANCE HUB
フロントハブはＭＴＢ用のディスク取り付け台座付きです。


ディスクブレーキ：Avid BALL BEARING 7 ROAD
メンテナンスの楽な機械式のブレーキで、
このモデルだとロード用なのでレバーもそのまま使えます。
・・・色はどうにかしたいけど(^-^;

一応これだけあればフロントはディスクブレーキ付けても
バースピンもできます。

組んでもらった自転車屋さんはＮＧ出てるので公表できませんが、
主にＭＴＢがメインでピストも取り扱っているお店なら
やってもらえると思います。


あ、写真だとまだ付けてませんがリヤブレーキも付けます。

それでも、改善点もあるしまだ完成形ではないので、
ゆっくり作りこんで行きたいと思ってます。