タイヤのお話しです
昨日朝の仕事を終えて帰宅するときでした
従業員は階上の定めれれた区画へ駐車するのですが
そこからは緩やかなカーブを描いてスロープへの道へと進みます
いつものように車をスタート、、、直後に
ん！？何か踏んだかな？
小さいものを踏んで乗り越えたような
そんな感覚はありました
んっ！？？？
ハンドルが取られる
何なん？ 何なん？？？？
心なしか聞きなれない音もしているような
ドアミラーをのぞいてみると
あれ？黒い軌跡が
あれ私の軌跡？？
ハンドルが取られマズいと思い
スロープ降りて駐車場の一角にとめ確認
あいやーーーー パンクしとる
それもちょっと空気圧が減った程度ではなく
ぺっちゃんこ （泣）
これ 乗って良いのか？
素朴な疑問が・・・
自力ではどうすることもできないのでトヨタの担当者に連絡しました
担当が来てくれコンパクトな空気入れ持参
シガレットソケットから電源取ってタイヤに空気注入
空気を入れ終わり釘の確認を試みましたが発見に至らず
ここからトヨタにパンク修理に行くわけですが
担当曰く
タイヤに黒のラインが入っている
ワイヤーが切れてるかもしれない
私にはほとんど理解できない説明でしたがとりあえずトヨタへＧＯ
タイヤ 黒ライン 道路に付いたタイヤの軌跡
右画像タイヤの軌跡は 翌日。。。今日の事ですね
確認しましたが壮大なラインを描いていましたｗｗ
白矢印が示すところもちゃんとラインが入っています
青の軌跡と白の軌跡 ＝ タイヤ幅ですね
何故に描けたのか？
理解できないことを考えても仕方ないのでパス
トヨタのサービスの人は言いました
釘が刺さってふつうは刺さったままなんですが
何らかの影響で釘が抜けたので一気に空気が抜けたようです
修理は可能だったのでパンク修理をしてもらい作業終了後
今回はパンク修理をしておきましたが
なるべくなら早い時期にタイヤ交換をした方がいいです
購入して今秋で４年が経ちタイヤも替え時だったので見積もりをしてもらいました
１８５のロクマル １５インチなんだね ふ～～ん
はあっ！！！！！？ は ８万っ！！
えッ？？？？？？？？？？
タイヤってこんな高かったっけ？
初代フィールダーは１本１万程度だったような・・・記憶が・・・・・
タイヤも値上がりしたでしょう
したでしょうが
あんまりでは
因みに
パンク修理は ３５００円でした
シュッピ イタイネ (´；ω；`)ｳｩｩ