ブレーキマスターをラジアルマスターに交換したんですよ
何年も考えてたけど、イマイチ踏ん切りつかずやらなかったんですよ
特にノーマルブレーキに不満がある訳ではないし、ラジアルに変えた人の情報とかSNSで調べてみたけど賛否両論だし
ノーマルでもいいかな〜って
先日、ヤフオクで新品未使用、箱が割れてるNISSIN ラジアルブレーキマスターが格安で出てたので思わず入札してみたら、そのまま落札👀
重い腰を上げて交換してみました…
が、！
ブレーキコントロールがとてもしやすいのにビックリ！
ノーマルが5段階とすれば
ラジアルは10段階位でコントロール出来るんですよね😆
衝撃でした🥲
何で早くやらなかったんだろう😅
後悔しました
でも、一番ネガに思っていたのはクラッチの重さでした
切れはスパッと切れるので良かったのですが、何せ重い🥲
ツーリングの後半とかクラッチ握るの嫌になる程です
SNSとかでは、軽くなるとか、変わらないとか、自己満とか 🤔
何が正解か分からない始末
思いきってラジアルに交換してやろうじゃないか！と、パーツ揃えて交換しましたよ
ブレーキマスターは金色なので、クラッチも金色にしようと思ってたら、間違えて黒注文しちゃいまして😅
左右で色が違っちゃいました😇
まぁ、いっか😆
自分で交換して感じた所は
メッチャいいじゃないですか！
まず、クラッチ軽くなりました！
明らかに軽いです！
切れが良くないとの事でしたが、何も問題なく切れました
切れも何も問題なし
クラッチスイッチの配線は加工して取り付けました
半クラの操作がわかりやすくて楽ですね
さらにXJRに乗るのが楽しくなった