人気モデルのFENIX SLICの初便がもうすぐ店頭到着します。発売すぐにインプレとかもさせてもらいましたが、歴代FENIXの中でも群を抜くソリッドなフレームです。モッサリ感がすごく減っています。

FENIXのキャリパーモデルは振動吸収性が高い/剛性も高い/価格も安いがポジティブなポイント。あえていうネガティブは瞬発的な動きに、少しテンポあけて付いてくる感じ。いい意味では落ち着いているとも言えるんですけどね。多くのホビーライダーには最適なバランスで、レーシ志向の人にはやはりもういっちょ切れ味のあるものをっていう声は、まぁ、あったわけです。

FENIXディスクはSLをベースにしたディスクブレーキ対応の再設計モデルでしたが、FENIX　SLICのほうは”新世代のRIDLEYの試金石”なモデル。

先日発表されたFALCN　RSの軽さもすごいけど、お値段もやはり最高額なのでそのDNAを共有しているモデルとしてはFENIX SLICは良いバイクだと思います。

当店で組んで下さった方全員が、僕から「なんとかシートポストだけはいいのにしてください」という話で27.2ミリの軽めのポストを選んで下さっていますが、それは今期も変わらず。そもそも重いポストが運動性をあげることはそうそうないわけですが、トップチューブの位置も比較的高めのFENIX SLICなのと、DI2バッテリーをどうしてもポスト内に格納するので。

Fenix SLiC | RIDLEYRIDLEY（リドレー）の「Fenix Slic」(フェニックススリック)はエンデュランスレーサーとして石畳のクラシックレースでプロ選手を支えたFenix SL Discにアップデートを施し、エアロダイナミクスを採り入れたモデルです。

ridley-bikes.jp

サイズによっては次回便の予約を入れておかないと完売します。あと従来カラーの在庫はすべて当店にはありません。完売しました。

ここには書けませんが、フレームを購入するとけっこう大きな額面のポイントを付帯しています。お早めにお声がけください。

FENIX SLIC 2024

FENIX SLIC　2024