さて、コロッセオの見学を終えた後は近くの観光名所へ。
というのも、コロッセオとチケットが共通(その分高い・・・)になっているので、
であれば、せっかくここまで来たのだから見ておこうと思ったのですが・・・
というのも、コロッセオとチケットが共通(その分高い・・・)になっているので、
であれば、せっかくここまで来たのだから見ておこうと思ったのですが・・・









半年ほど前に行ったアテネと似たような景色・・・
ぐらいにしか思わない自分は絶対、考古学者とかには向かないタイプなんでしょうね。
というわけで、陽気もまあまあ良かったのでほとんどウォーキング状態。
ぐらいにしか思わない自分は絶対、考古学者とかには向かないタイプなんでしょうね。
というわけで、陽気もまあまあ良かったのでほとんどウォーキング状態。
しばらく歩いていると、時代時代のローマ帝国を示す地図がモニュメントとなっているものを見つけました。


正にローマ帝国繁栄の歴史が分かります。いやー、本当に昔はすごい国だったんだなぁ~、と。
そして盛者必衰なんて言葉を思い出したり。
ただ、基本的に自分の興味は歴史的な建物よりどうしてもこちらにあるようで・・・
そして盛者必衰なんて言葉を思い出したり。
ただ、基本的に自分の興味は歴史的な建物よりどうしてもこちらにあるようで・・・

もちろん、これは観光客相手。
現代のローマの交通はこちらや、
現代のローマの交通はこちらや、

こちらなどが担っています。
しかし、地下鉄はすごい落書き。
しかし、地下鉄はすごい落書き。

最初見たときは何かのラッピングなんじゃないかと思いました。
これを是とする(少なくとも許容する)文化ってどうやって形成されたんでしょうね。
これを是とする(少なくとも許容する)文化ってどうやって形成されたんでしょうね。

そしてもう一つ面白いのはバス。

こんな小さいバスが至るところで走っているんです。
日本で言えばタクシーとの中間ぐらいの位置づけでしょうか。
小回りも効くし、なにより(実際はどうか分かりませんが)日本のミニバスのように
お金をかけた感が全くなくて、好感が持てました。
日本で言えばタクシーとの中間ぐらいの位置づけでしょうか。
小回りも効くし、なにより(実際はどうか分かりませんが)日本のミニバスのように
お金をかけた感が全くなくて、好感が持てました。
ローマにはLRTもあります。

実は後でご紹介しますが、これとは別に旧態依然とした路面電車や小型の電車も。
そしてこちらのパトカーはミニカー。
そしてこちらのパトカーはミニカー。

観光地にはこういうデザインの方がふさわしいですよね。