[頭の体操] 京王222 ダイヤ改正（ダイヤ改定）を考える

といっても、日中の下りだけ、それもイメージなので、
正確な時間を反映しているわけではないのですが・・・

まず、プレスから明らかな
　・相模原線特急の新設
　・区間急行は日中時も運転
という情報から、相模原線特急に調布で接続する列車を区間急行としてみたものの、
それだと、
　・本線・相模原線のいずれかで調布折り返しを設定する
　・新宿～調布間の優等を増発する
ことのいずれかが必要なので、かなり穿った見方をし、
　・現状に近いダイヤでは上りの飛田給退避を削減できないだろうということ
　・「快速」を調布～府中間を各駅にする意義をラッシュ時ではなく日中に見出すこと
　・都営線のスジをいじらないことを前提とすること
を考慮し、以下のような案を作ってみました。

正直、かなりドラスティックな案かと。
震災以降、各社とも輸送力削減にためらいが薄れてきたように感じたのも、この案を考えた理由の一つです。

しかしながら、プレスには「新宿～調布間の輸送力増強」に関する記述が一切ない一方で、
「輸送力の見直し」に関する言及も一切ない。
そこから現状に近い形で考えてみたのがこちらです。

細かな時間は精査しておらず、特に新宿～調布間の本数が増加する区間では、
優等停車駅の変更も行われないため、現行並みの所要時間を維持するのは難しく、
１～２分程度スジが寝る可能性が高いとは思いますが、
強ちないとはいえないんじゃないかなぁ、と思うわけですが・・・さてどうなるでしょう。