さて、前回アテネの街を歩いていると広場に出ました。
実はこの中に駅が隠れています。
実はこの中に駅が隠れています。

右側の建物がそれ。
いやー、本当に街に溶け込んでいる素敵なデザインです。
それもそのはず、この路線100年以上前に出来たんだとか。
メトロを名乗りますが、実際にはほとんどが地上区間。
それもそのはず、走り始めた時は蒸気機関車が牽引していたそうです。
いやー、本当に街に溶け込んでいる素敵なデザインです。
それもそのはず、この路線100年以上前に出来たんだとか。
メトロを名乗りますが、実際にはほとんどが地上区間。
それもそのはず、走り始めた時は蒸気機関車が牽引していたそうです。
駅の中に入ると自動券売機がドーン!

ものすごい存在感です。
それに引き換え、改札機はシンプル。
それに引き換え、改札機はシンプル。

ほかの多くの国と同じように、きっぷに刻印していないと即罰金なのがアテネの地下鉄のルール。
おまけに罰金が60倍とほかの都市と比較しても高めに設定されているので、
刻印していない人はほとんど見かけませんでした。合理的だよなぁ。
おまけに罰金が60倍とほかの都市と比較しても高めに設定されているので、
刻印していない人はほとんど見かけませんでした。合理的だよなぁ。
電車に乗らなければ、入場券なしで駅構内に入れるので入ってみることに。

どことなく日本にもありそうな駅風景です。
ただ、駅の外の街並みはやはりアテネ。
なんだかとっても歴史がありそうな石がゴロゴロしている横に線路があります。
ただ、駅の外の街並みはやはりアテネ。
なんだかとっても歴史がありそうな石がゴロゴロしている横に線路があります。

そうこうしている間にメトロがやってきました。

The 落書き(笑)
駅は非常にきれいなのに、なぜに車両はこんなに落書きされてしまうのでしょう・・・
不思議。
日本だったら、こんなに落書きされていたら即運休でしょうね。
駅は非常にきれいなのに、なぜに車両はこんなに落書きされてしまうのでしょう・・・
不思議。
日本だったら、こんなに落書きされていたら即運休でしょうね。
ちなみにメトロの線路の横にある道路にも列車もどきが。

観光客向けの巡回バスです。
こういうデザインはどこの国でも見かけるものなんですね。
こういうデザインはどこの国でも見かけるものなんですね。
それにしても、アテネの午後の日差しは強烈。
木陰がとってもありがたい存在です。
木陰がとってもありがたい存在です。
