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半島を先に進めば、その先にあるのは当然海。
というわけで、ここからは海を移動することに。

ほら、ちゃんと「東京方面」って書いてあるでしょ？
まぁ、東京に着くのはまだまだ先のことなのですが・・・（笑）

それはそうと、その前にしっかりと買い出しをせねば。

というわけで、ちょうど野田代表誕生の瞬間をテレビで見つつ・・・

ゲット！
まぁ、なんのことはない乗船前に飲み＆食べ尽くしてしまったのですが。
ついでに（爆）乗船券も入手。

そしてようやく乗船時間となり船へ。
１時間ほどの船旅はデッキの椅子で風に当たりながらのお昼寝タイム。
あっという間に伊良子へ。
乗船時はブリッジからでしたが、下船時は車と一緒。

短いながら久しぶりの船旅は楽しい思い出となったのでした。

そして、伊良子ではバスまでのわずかな時間で名物と聞いた大アサリを食すことに。
しかし！フェリーターミナルのお店はなんと４時に閉店。
後３０分開けていてくれれば、われわれのようなフェリーの下船客も囲えるだろうに・・・

半ば諦めかけたとき、駐車場の中の掘っ立て小屋に人影を発見！
どう見たって遠目にはやっているのか怪しい（←失礼）ここのお店が開いていたんです。

というわけで、バスの時間を気にしつつ注文。
すると出てきました、出てきました。大アサリ！
本当に大きい！
比較用に500円玉を入れて見た写真がこちら。

いやー、これがアサリなんですね。
（ちなみにお値段も500円玉１枚程度でした。）

気づけばバスの出発５分前。
慌てて駐車場を横切り、バス乗り場へ。
運転手さんがいないからと安心して写真を撮っていたら、
なんと座席でお休み中で気づかなかっただけでした（苦笑）

定時になり、出発。

もちろん（？）乗客は我々だけでした（苦笑）

それでも道すがらで少しの乗客を加えて、走ること１時間。
ようやく乗換ポイントへ。本当に細長い半島です。

ここからさらに列車に乗りかえて今日の目的地を目指します。
改札の先には懐かしい車両が。

実はこの車両。
高校時代に毎日通学で乗っていた車両なんです。

１０年ほど前に路線の変更で活躍の場を失い、
ここに移り住んできたことは知っていたのですが、対面するのは初めて。

強引に編成の真ん中に運転台のある車両が入っていたりするものだから、
こんな不恰好な連結面になっていたり・・

車内や座席の色も自分が高校時代使っていたときのそのまま。

いやー、うれしかったですね。
そして懐かしかった。色々な思い出が甦りました☆

久しぶりに乗ったこの車両は昭和43年製とかなり年季の入った車でしたが、
まだまだ元気な走りをしていました。これからもずっと活躍してほしいなぁ～、なんて。

そして列車は３０分ほどで豊橋へ。

ここで２日間をともにした友人と別れ、豊橋にお住まいの別の友人
（というには恐れ多いのですが・・・）と夜の街（笑）に繰り出したのでした。