安房鴨川を出てビールを飲みつつ向かったのは大原。
ここで、列車を乗り換えます。
乗り換える先はこちら。
ここで、列車を乗り換えます。
乗り換える先はこちら。

いつの間にやら「ムーミン列車乗り場」の案内が。
ホームに出ると既にその列車は待っていました。
ホームに出ると既にその列車は待っていました。

一見するとただヘッドマークに「ムーミン一家」のマークがあるだけですが・・・

横を見ると・・・

さらにサボ(サイドボード)は・・・

さらにさらに車内には・・・


ムーミンだらけ!
そして実際に乗ると分かるのですが、ムーミン一家は車両たちだけではありません。
どういうことかは・・・乗ってのお楽しみと言うことで☆
・・・と、いいたいところなのですが、実はこちらも運転手の態度がイマイチで。
あまりオススメできないのが正直なところです。
そして実際に乗ると分かるのですが、ムーミン一家は車両たちだけではありません。
どういうことかは・・・乗ってのお楽しみと言うことで☆
・・・と、いいたいところなのですが、実はこちらも運転手の態度がイマイチで。
あまりオススメできないのが正直なところです。
それはそうと、こちらの路線の線路もナカナカのもの。

最近は色々とにぎやかに話題を振りまく「いすみ鉄道」ですが、窮状は相変わらずのようです。
さて、列車を乗って大多喜駅へ。
そんな話題の一つがここにはありました。
そんな話題の一つがここにはありました。

JR西日本で廃車となったものを譲り受けたキハ52(?)
よく見ると、JR西日本だった名残が。
よく見ると、JR西日本だった名残が。

この日は平日で運転日ではなかったのですが、それでも道路から見やすい位置に留置してくれていました。
そして駅を後にしてぶらぶらと。
コンクリで作ったとは知っていたものの、せっかくならと大多喜城へ。
そして駅を後にしてぶらぶらと。
コンクリで作ったとは知っていたものの、せっかくならと大多喜城へ。

しかし想定外だったのは月曜休館ということ。
見事、入り口で中に入れないことを知ったのでした・・・
見事、入り口で中に入れないことを知ったのでした・・・
やむなく、街中へ。

こちらも風情はあるのですが、いかんせん人がいない。
その横を車がびゅーびゅー。こういう街はやっぱり面白みに欠けるんですよね~。
その横を車がびゅーびゅー。こういう街はやっぱり面白みに欠けるんですよね~。
そうこうしている間に列車の時刻が近づき、再び駅へ。
列車が来るまでのわずかな間に線路を見ると・・・
列車が来るまでのわずかな間に線路を見ると・・・

枕木に個人の名前が。
サポーター制度が導入されているんですね。
でも決して本数が多いわけではなく・・・
サポーター制度が導入されているんですね。
でも決して本数が多いわけではなく・・・

車両もかなりの状態のものも。
この先どうなっていくのでしょうか。
この先どうなっていくのでしょうか。

さて大多喜から乗った列車の先頭部には今度はムーミンが。
乗っている人形は列車によって違うんですね。
乗っている人形は列車によって違うんですね。

ムーミンと一緒にたどり着いたのがいすみ鉄道の終点。
上総中野。
上総中野。



いや、まさかここまで何にもないとは思いませんでした。
唯一あってよかったものがこちら。
唯一あってよかったものがこちら。

先ほどのキハ52をかたどった自販機なのでした・・・