北に行く新幹線は既になじみ（＝乗車経験）のある車両殆どを入手しているのですが、
東海道新幹線初めて。理由は、相対的に人気がある（と主観的に判断している）ので
定期的に再生産されているだろうという考えと、
何より1編成16両というのが、様々な面で制約条件になっていたわけです。
しかし、実車が廃車になりつつあり、かつそのペースが従来では考えられなかったような
スピードで進むのが昨今の新幹線。というわけで、思い切って導入しました。
東海道新幹線というと、どの車両も人気は高いかと思いますが、
やはり自分に撮っては300系の印象は強烈です。
0系や100系ももちろん、かっこいいのですが、それらが走っていた時代に、
今までにはない斬新なフォルムと細いラインで走り始めた「のぞみ」の印象は
一段と強いものがあります。
今では「こだま」や「ひかり」など、すっかり脇役に徹してしまい、
どこか陰の薄い車両のようにも感じますが、当時は本当に憧れていました。
「のぞみ」に乗れるってだけでウキウキしていましたからね。
それにしても、東海道新幹線は本当に長い！！
全長400mと、東京の通勤電車の倍あるので、当然といえば当然なのですが、
つなげてみるとその長さにはただただ驚くばかりです。
保管はまだどうにかなるにせよ、走らす機会はあるのかなぁ～（苦笑）
そして、一つ目に手を出してしまった自分。
後々のことが怖くてたまらないのであります。
その上、他にも欲しい車両がたくさん・・・
相鉄11000、EF81（カシオペア色）などなど。。。
さ～て、果たして誘惑を振り切ることは出来るのか（苦笑）