ちょっとした時間を利用して、ANAのホームページの履歴から、今年の飛行機搭乗記録をまとめてみました。
| No. | 搭乗日 | 便名 | 内容 | 私用フラグ |
| `1 | `2009年1月 | `NH0873 | `東京(羽田)-秋田 | ※ |
| `2 | `2009年1月 | `NH0878 | `秋田-東京(羽田) | ※ |
| `3 | `2009年3月 | `NH0053 | `東京(羽田)-札幌(千歳) | |
| `4 | `2009年3月 | `NH0070 | `札幌(千歳)-東京(羽田) | |
| `5 | `2009年3月 | `NH0533 | `東京(羽田)-高松 | |
| `6 | `2009年3月 | `NH0536 | `高松-東京(羽田) | |
| `7 | `2009年4月 | `NH0538 | `高松-東京(羽田) | |
| `8 | `2009年4月 | `NH0533 | `東京(羽田)-高松 | |
| `9 | `2009年5月 | `NH0051 | `東京(羽田)-札幌(千歳) | |
| `10 | `2009年5月 | `NH0070 | `札幌(千歳)-東京(羽田) | |
| `11 | `2009年5月 | `NH0017 | `東京(羽田)-大阪(伊丹) | |
| `12 | `2009年5月 | `NH3828 | `大阪(関西)-東京(羽田) | |
| `13 | `2009年6月 | `NH0077 | `東京(羽田)-札幌(千歳) | |
| `14 | `2009年6月 | `NH0970 | `札幌(千歳)-東京(羽田) | |
| `15 | `2009年6月 | `NH0537 | `東京(羽田)-高松 | |
| `16 | `2009年6月 | `NH0538 | `高松-東京(羽田) | |
| `17 | `2009年7月 | `NH0141 | `東京(羽田)-大阪(関西) | |
| `18 | `2009年7月 | `NH0038 | `大阪(伊丹)-東京(羽田) | |
| `19 | `2009年7月 | `NH0619 | `東京(羽田)-鹿児島 | ○ |
| `20 | `2009年7月 | `NH0546 | `鹿児島-大阪(伊丹) | ○ |
| `21 | `2009年7月 | `NH3822 | `大阪(関西)-東京(羽田) | ○ |
| `22 | `2009年8月 | `NH0538 | `高松-東京(羽田) | |
| `23 | `2009年8月 | `NH0533 | `東京(羽田)-高松 | |
| `24 | `2009年8月 | `NH0079 | `東京(羽田)-札幌(千歳) | |
| `25 | `2009年8月 | `NH0070 | `札幌(千歳)-東京(羽田) | |
| `26 | `2009年9月 | `NH0830 | `八丈島-東京(羽田) | ○ |
| `27 | `2009年9月 | `NH0821 | `東京(羽田)-八丈島 | ○ |
| `28 | `2009年9月 | `NH0071 | `東京(羽田)-札幌(千歳) | |
| `29 | `2009年9月 | `NH0968 | `札幌(千歳)-東京(羽田) | |
| `30 | `2009年9月 | `NH0538 | `高松-東京(羽田) | |
| `31 | `2009年9月 | `NH0533 | `東京(羽田)-高松 | |
| `32 | `2009年10月 | `NH0981 | `東京(羽田)-福岡 | |
| `33 | `2009年10月 | `NH0270 | `福岡-東京(羽田) | |
| `34 | `2009年10月 | `NH0993 | `東京(羽田)-沖縄 | ○ |
| `35 | `2009年10月 | `NH0136 | `沖縄-東京(羽田) | ○ |
搭乗回数35回。
いや、実によく乗った。
このうち9回は私用で乗り、さらにうち2回(※)はマイレージの特典航空券での利用でした。
で、これだけ乗るとお楽しみがあるわけでして・・・
これを以って、ANAマイレージクラブのプラチナ会員となることができました!
(実は最後のほうにプライベートで乗ったフライトはそれが目当てでもあったんです;笑)
そうなると、何が変わるか?
ホームページが変わります!
これを以って、ANAマイレージクラブのプラチナ会員となることができました!
(実は最後のほうにプライベートで乗ったフライトはそれが目当てでもあったんです;笑)
そうなると、何が変わるか?
ホームページが変わります!
通常のANAのサイトがこちら

30,000ポイントでブロンズサービスとなったときの画面がこちら
※ポイントは、マイルとは違う方法で毎年の搭乗を計算します
50,000ポイントでプラチナサービスとなったときの画面がこちら

いや、本当はこれ以外にもたくさん特典があるんですけどね(というかそちらのほうがメインですが・・・)
さらに100,000ポイントとなると、ダイヤモンドサービスとして、赤くなるらしいのですが・・・
とてもそんなに飛行機には乗りません。
さらに100,000ポイントとなると、ダイヤモンドサービスとして、赤くなるらしいのですが・・・
とてもそんなに飛行機には乗りません。
これに要した費用を考えてみると・・・
自腹は○がついた搭乗とプレミアムクラスアップグレードしたときの費用。ざっと10万円ほど。
ただ、そのうち5万円ほどはマイレージをクーポンに替えて利用したので、実質タダという次第。
(もしそのマイルを使っていなかったら、今頃11万マイルほどになっていたはず・・・)
いや、本当に今年は出張でポイントを頂いたことになります。
これでまたしばらくは、青党を贔屓してしまいそうです(笑)
自腹は○がついた搭乗とプレミアムクラスアップグレードしたときの費用。ざっと10万円ほど。
ただ、そのうち5万円ほどはマイレージをクーポンに替えて利用したので、実質タダという次第。
(もしそのマイルを使っていなかったら、今頃11万マイルほどになっていたはず・・・)
いや、本当に今年は出張でポイントを頂いたことになります。
これでまたしばらくは、青党を贔屓してしまいそうです(笑)
#表のセル内の「`」がなぜかうまく消せません。
#wiki文法に詳しい方がもしいらっしゃいましたら後学のためにお教え下さいませm(_ _)m
#wiki文法に詳しい方がもしいらっしゃいましたら後学のためにお教え下さいませm(_ _)m