今日、オイル交換をしようと思いましたが問題点が二つ発生!!
一つ目は、昨日買ってきたエンジンオイルです。
バイク用品店で、フォルツァのエンジンオイルと言う事で、
店員さんに聞いて『ホンダ純正ウルトラG1』を買いました。
今日、バイクの取扱説明書をよく見ると、『ホンダ純正ウルトラE1』が推奨オイルになっています。
このオイルでホントに良いかちょっと疑問を感じたのでネットで調べました。
調査結果を自分なりにまとめると、『使ってもそれほど問題は無いが、出来ればウルトラE1のほうが良い』と解釈しました。よって、今回はウルトラE1に買い換える事にしました
二つ目はオイルストレーナーのキャップを外す道具が無い。
モンキーレンチでもいいんだけど出来ればボックスレンチを使いたい。
車載工具にはドレンボルトを外す12mmのメガネレンチは入っているんですけど、
ストレーナーを外す工具は入っていませんでした。
今後、何回か交換すると思うのでレンチを購入しようと思います。
キャップの寸法をものさしで測ると23mm位なのですが・・・。
23mmって使うのかな~。24mmなのかな~。
どなたかお解かりの方教えて下さい。
一つ目は、昨日買ってきたエンジンオイルです。
バイク用品店で、フォルツァのエンジンオイルと言う事で、
店員さんに聞いて『ホンダ純正ウルトラG1』を買いました。
今日、バイクの取扱説明書をよく見ると、『ホンダ純正ウルトラE1』が推奨オイルになっています。
このオイルでホントに良いかちょっと疑問を感じたのでネットで調べました。
調査結果を自分なりにまとめると、『使ってもそれほど問題は無いが、出来ればウルトラE1のほうが良い』と解釈しました。よって、今回はウルトラE1に買い換える事にしました
二つ目はオイルストレーナーのキャップを外す道具が無い。
モンキーレンチでもいいんだけど出来ればボックスレンチを使いたい。
車載工具にはドレンボルトを外す12mmのメガネレンチは入っているんですけど、
ストレーナーを外す工具は入っていませんでした。
今後、何回か交換すると思うのでレンチを購入しようと思います。
キャップの寸法をものさしで測ると23mm位なのですが・・・。
23mmって使うのかな~。24mmなのかな~。
どなたかお解かりの方教えて下さい。