飽きもせずコツコツと…

前回に続き内装。

残るは大物、各ｼｰﾄ、ﾄﾞｱ内装、ｸｫｰﾀｰ内装、ﾘﾔｹﾞｰﾄ内内装ですかね。
運転席は友人にもらったTRDｾﾐﾊﾞｹに決定とゆうか以前所有していたﾚﾋﾞﾝより移植。
助手席は後期ﾄﾚﾉのｱﾍﾟｯｸｽよりいただきました。（この後期ﾄﾚﾉは部品取り車として今後もでてきます。友人からいただきました。）
ﾘﾔｼｰﾄはｵｰｸｼｮﾝにて落札。まずまずの品で満足。(*⌒▽⌒*)
ﾘﾔ内装はどのｵｰｸｼｮﾝでも高く、未だに手が出ません。(^_^;)
誰か安く（一万円ぐらい）でゆずって～！
(;￢_￢)ｼﾞｰ
とまあ、そこはもうおいおいやっていくとして、今は諦めてます。
ﾄﾞｱ内装はﾄﾚﾉにあり、使うことにしましたが、一苦労ありまして…
もともと自分のﾊﾁﾛｸは人力ﾌﾙﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｩでしたが、部品取りのﾄﾚﾉはなんと贅沢な電動ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｩ！動くかわからないまますべて外し、配線図とにらめっこしながら、単体で作動点検。動いた！…さらに配線図とにらめっこしながら、前期ﾄﾚﾉに移植。ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ、ﾓｰﾀｰは新品あれば交換したかったのですが、そこはやはり廃止でした。で、原点に戻り、分解清掃給油でがんばることに。ただ、ｶﾞﾗｽﾗﾝは替えました。
残るは配線。昔の物でもあり、以外とシンプル！左右をつなぐラインは４本。運転席から出る線はその４本と電源とアース。しかしそこは少しこだわり、ﾄﾞｱ配線と車両ｶﾌﾟﾗｰは前期も後期も同じなため、なるだけ純正っぽく。まま、ﾄﾞｱの脱着の時しか役に立たないんですがね。
内装もほつれがあり、一旦分解し宛板（下敷き）をして再度組み立て、取り付け、できあがり。
これで、運転席から見える内装はほぼ後期に！
（　´∀｀）イェーーーイ
続く…

２より、後期仕様へ…

後期と前期で違うのは、内装色！
今回のテーマはエコ。再利用、再生を目指し、パーツをオークションで探すことに。
ダッシュパネルはでかいのとオークションでみても高いのもあり、レザー調シート黒をホームセンターで買い、貼り付け。意外といける！
その調子でドア内張り…と思ったのですが、ドアは凹凸が多く、うまくはれず断念。
(>_<｡)
次に、小物を集めてる間に、ヒーターユニットの修理。タバコ吸ってた車両で（自分も吸いますが）えらい汚れてるわ、エアコンガス漏れてるわで、ギトギト。
エアコンのｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀｰから漏れ、なぜか新品が手元にあったので交換。ヒーターコアは漏れなしでしたが、ラジエーター屋にラジエーターと一緒に点検修理。持ち込みで８千円でした。ケースはバラバラにし、洗剤で洗い、ｽﾎﾟﾝｼﾞを張り替えﾘﾌﾚｯｼｭ！ﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙのﾀﾞｸﾄも洗いました。
次に組み付け！ﾋｰﾀｰﾕﾆｯﾄ、ﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙを組み、後で交換するのが面倒な場所はそのままでいくことに…