今年は年明け早々に仕事が入った。
そのためか、年末にNYへは行ったものの、いまひとつ物足りない正月であった。
そんな時、友人から年明けの3連休で台湾へ一人旅をするとの連絡が入る。
ちょうど台湾発北米行きの復路部分のチケット(NRT-TPE)が手元に残っていたこともあり、便乗することにした。
あ~何だかとっても嬉しい。
今から浮き浮き気分だわ。
ただ、出発まで1週間しかなく3連休と言う事もあり、急いで座席の手配をする。
まずは往路。
某航空会社へ電話を入れたところ、台北行きは夕方の便しか空席が無いとのこと。
まあ、取れただけ良しとするか。
しかし、当日空港で1つ早い便をキャンセル待ちしようかと思う。
問題は復路。
現在、TPE-NRTの特典航空券が手元にある。
当初、特典航空券と台湾発券の航空券を組み合わせて全日程を終えるつもりだったんだけど、急遽台湾行きを決めたため当然特典航空券では予約が取れず。
それどころか、普通席でさえ残席は残りわずか・・・。
で、悩んだ末に台湾-日本の単純往復(Hクラス)を手配することにし、またまた台湾の旅行会社へ予約を依頼した。
海外発券のチケットは「
今回は、座席自体が少なくなっていることもあり、当然キャンセル待ちになった。
金曜日までに席が取れなければ今回は諦めるしかないかなと考えていたところ、3時間後くらいに「座席が取れました」との連絡が入った。
早っ(笑)
今回の航空券なんだけど、国内線を4区間まで追加できるとのこと。
1区間 HND-ITMでNT$2,300、NRT-OKAでNT$4,800など。
う~ん、微妙な値段設定だな~。これに税金がかかってくるからなあ。
残念ながら大好きな石垣、宮古は設定が無かった。
ただ、女満別や奄美大島等の今まで行ったことのない地域を旅するのも面白いかなあと思った。
1年間で予約変更が自由に出来るので、暦どおりの休みしか取れない俺にとっては都合が良いかも。
台湾のJALホームページを見ていたところ、「JALエコノミークラスの一部について2010年4月1日(ご搭乗日)以降の対象予約クラスの変更を予定しております」の表記が!
今年に入って既に値上げしているし、JALの台湾発券も旨みがなくなりそう。
まあ、JAL自体の存続が怪しいわけだけど…。
