エキパイの熱でオイルを温めるにはパイプ
に通し、出来るだけエキパイに近づける
必要があります。
材質は熱伝導が良い銅が適してると
考え銅パイプで作ることにしました。
この銅パイプですがホームセンターでは、
10mとかの定尺でしか売ってなくて
Amazonでちょうど良い長さのもの
（500mm x ２本）を購入しました。
これも又中国からの直接配送でいつ届くか
分からず心配してたら1週間程で普通
に届きました。
シリンダーから出てるオイルポートは
ネジがM10のピッチ1.25でパイプを繋げる
継手（フィッティング）の殆どがインチ
なので中々会うものが見つかりませんでした。
仕方なく1／4"の継手のネジ部を削り、
M10P1.25を作りました。
あとは銅パイプをエキパイの形状に合わせて
曲げるだけですが、銅とは言え素手では
曲がりません。
なので会社からパイプベンダーとパイプ
カッターを借りてきました。
これで完璧と思いきや、エキパイ形状に
合わせるのに難航しました。
細かい曲線形状にするのがが難しく、
配管職人には向いてないことが判明❗️
夏場に油温が上がり過ぎた時のために
ストップバルブも付けます。
でこぼこになりながら何とか付きました。
オイルポートに接続する継手もキチンと
付きました。
固定する箇所がなく、振動によるクラックが
心配されたのでホースバンドでエキパイに
直接固定しました。
排気熱回生装置プロトタイプです。
これでどれだけ油温が上がるか試してみます。
しかし、そこで新たな問題が！！