この日は家の近くを走ってる岡山電気軌道で岡電3010号さよなら運転と旧型3000型3両そろい踏み運転がありました。
ということで、まずは出発式を見にチャリで東山車庫へ
出発式には駅長たまの弟子であるSUNたまたまがご登場(笑)
花束の贈呈やテープカットなど催事をきちんと行っていましたw
そしてさよなら運転開始。
ぞくぞくと旧型3000型が出庫。
定期列車の間に一気に臨時列車を3本も入れたため、渋滞が・・・w
撮影地はどこも被られそうなので先回りしてとりあえず清輝橋へ
営業線では唯一の単線区間だと思われる清輝橋駅を出発。
交通量が半端なく多いので撮影が困難です(・・；)
そして西大寺町へ
まず3007号。
そして次に引退する3010号。
順光で撮れました！
さらに3005号「KURO」。
上手い具合にまた3本連続ですw
「KURO」は黒いのでAUTOだと黒色に反応して露出が・・・
ここが唯一の車と被らない撮影地ですかね？
2往復目は、まず岡山駅前へ
他の3000型と並ぶかと思ったら並ばず・・・
清輝橋線沿線へ
8201号の後ろに付いて来る3010号。
やっぱり車と被られたものの、とりあえず風景写真は撮れました(こっちのほうが光線良いし←
今度は西大寺町商店街とスナップ。
3005号、3007号「KURO」と続いてきて・・・
最後の東山線を行く3010号。
旭川を渡れば東山まであと僅か・・・
チャリで追っかけて東山へ
営業を終え、岡山県での最後の走行シーン。
そして3010号が東山北車庫に入庫すると、さよなら3010号記念写真撮影会が開催されました。
東武鉄道日光軌道線色復元車の幕って張り紙かと思いきや回るんですねw
かつて走っていた「日光駅」の表示。
他に3005号は「東照宮方面」、3010号は「チロリン村」の表示。
自動車との衝突事故により半年以上営業離脱している9201号「MOMO」。
いつになったら復帰できるのでしょうか・・・？
皆さん3000型に注目しすぎて撮りにくかったです()
撮影会始まったばかりなのに急遽井原へ向かうことに・・・
井原鉄道って高架線と築堤区間が多いんですね・・・w
これが日本鉄道建設公団のクオリティというやつか・・・？←
でも井原駅周辺は地上でした。
IRT355-06 ワンマン 総社行き
結構豪華な造りの井原駅を発つIRT355形。
井原駅にIRT355-01を模した自動販売機がありましたw
あれこれあってこの日をもって夜行バスで東京へ帰りました。
このとき乗ったバスが4000円でも安いのに3000円とか驚愕の安さでしたw
これで岡山編は以上です。