ふと耳に 入って来た
交通安全に関わりのある初老の男性の話
最近何かと話題の車の事故回避装置を体験してきたようでした
側方の安全を確保する機能では
『蛇行しないから安全』と言いつつも
『カーブが連続するような場所だと逆に怖い』とか
前方の車両との衝突を回避する機能では
『時速10kmから80kmまで対応しているらしい』と評価しつつも
『実際に機能が作動する距離まで近付く事は、よほどでないと無い』と言っていたり
なかなか興味深かったです
実際にディーラーへ出向いて試乗すれば体感できるのでしょうが
なかなか時間の作れない私としては
とてもためになる話でした
大手自動車メーカーでは
2020年の東京オリンピックまでには
自動走行車を発売予定としていますが
人間の持つ『曖昧さ』と
どこまで折り合いをつけるのか
興味は尽きませんね
交通安全に関わりのある初老の男性の話
最近何かと話題の車の事故回避装置を体験してきたようでした
側方の安全を確保する機能では
『蛇行しないから安全』と言いつつも
『カーブが連続するような場所だと逆に怖い』とか
前方の車両との衝突を回避する機能では
『時速10kmから80kmまで対応しているらしい』と評価しつつも
『実際に機能が作動する距離まで近付く事は、よほどでないと無い』と言っていたり
なかなか興味深かったです
実際にディーラーへ出向いて試乗すれば体感できるのでしょうが
なかなか時間の作れない私としては
とてもためになる話でした
大手自動車メーカーでは
2020年の東京オリンピックまでには
自動走行車を発売予定としていますが
人間の持つ『曖昧さ』と
どこまで折り合いをつけるのか
興味は尽きませんね