教 習 所 物 語 ５
～マラソンの練習と並行して～
連休明けのマラソンは、もはや年間行事になった感がある。
仮に５月１０日の卒検に合格し、翌日免許センターに申請したところで、５月１３日の納車はない。
２０日以降と考えたほうがいいな・・・
愚者の住むエリアには大型二輪の教習を行っている場所が少なく、車で一時間かけて通っている方も数名いる。
その方々のことを考えると、徒歩五分で通っている愚者はかなりいい環境。
１－３
体験というカタチで、ビッグスクーターに乗車しての教習。
足の置き場次第でスラロームや狭路走行も難なくこなせた。
１－４
７５０ｃｃに戻り、坂道発進の手順を確認。
相変わらず、大きな車体に悪戦苦闘し、バイクを倒したり狭路から落ちたり・・・
毎回こんな調子なので、メンタルがボロボロ。
１－５
みきわめ
最低ラインではあるが、何とかハンコを押してもらえた。
その証として、練習走行と自主経路走行のコースマップをいただいた。
FBで教習日記的なことをつぶやいてたら、地元のハーレー乗りと仲良くなった。
納車されたら、カレの友人も交えて一緒に走る約束までしてくれた。
そういえば、過去に雑誌の取材を受けたらしいので、バックナンバーを探して購入。
２－１
夜の二輪教習は人気なのか思うように予約が取れず、６日空いての再開。
その間にできることをやっておく。
空撮をPCに取り込んで、自分なりに指標となるモノをピックアップしていく。
画像を何度もマウスでなぞりながら、コースを頭に入れ、右左折のタイミングや注意事項を書き出す。
人一倍、反復練習を必要とするため、ここまでやっておかないと・・・（笑）
２－２
途中みきわめ
一般走行では問題無いものの、教習所的な考え方があるようで、その部分を軽く指摘された。
で、次回は急制動の練習をすることに・・・
そういえば、実車教習初日に仲良くなった小柄な男性が二段階のみきわめのハンコをもらってた。
すぐ入校し直すのかという問いに、「大変だったから、しばらくこの排気量で遊ぶ」とのこと・・・
またどこかで会えたらいいね。