• 新着
• 月別
• テーマ別
• アメンバー限定

• 

  １，客室に急減圧は発生していない。
• 

  ２，圧力隔壁は内圧で破壊していない
• 

  ３，垂直尾翼の内圧は上がらない
• 

  ４，事故調の垂直尾翼破壊の解析は誤り
• 

  ５，事故調の飛行経路図は誤り
• 

  ６，事故調の海底調査区域は誤り
• 番外、真相解明を妨げるもの
• 

  ７，垂直尾翼の破壊プロセス
• ８，垂直尾翼の破壊原因
• ９，異常事態発生前後の経過とスコーク７７
• 

  １０，異常発生時の機体の動き
• 

  １１，異常発生時の衝撃音
• 

  １２，一本カラ松からU字溝へ、そして御巣鷹の尾根へ
• １３，墜落時の衝撃と遺体の損傷
• 

  １４，水平安定板と昇降舵
• 

  １５，DFDRに記録されているCWPとCCPとPED
• 

  １６，油圧を失うと制御不可能
• 

  １７，「アールファイブのドアがブロークン」の真相
• １８，目撃情報の信頼性
• １９，DFDRは改竄できない

• 1
• 2