対アメリカ原産の一部の輸入製品と鶏の製品を発表した、中国の日曜日まれに同時に起動反ダンピングや反補助金プログラムのツイン反対策、アメリカ大統領から金曜日には対中タイヤトクホ案を作り出した中国の決定に役立たないことに中国から輸入のすべての乗用車や軽トラックのタイヤ実施期限の3年のトクホ措置は、中国のこの挙動は必然と見なされてアメリカの貿易の報復措置.
その国際サミットを国際社会に大声で反対保護主義のアメリカ大統領、獲得のために国内ブルーカラーの支持を実現するとアメリカ保健医療システムの大きな改革を犠牲にして関係に最も密接により中国の利益は、1年痛手危機国際社会協同世界経済を回復の努力になるが、9月24日開催アメリカピッツバーグＧ２０サミットに影.オバマ氏の許可に中国製タイヤ実行のいわゆる特殊保障を表明したアメリカ措置は国内の政策、対中貿易政策の上に置いて、それは中米経済貿易関係やその他の国と中国との経済貿易関係を開いた危険な先例、すなわちのために国内を掲げて利益を保護主義の旗.世界第3位の貿易の体として、他の国を防ぐために倣い、中国をしなければならない.
中国はとっくに成り下がる国際貿易保護主義の最ドラゴンクエスト10大の被害者、2008年まで、中国１４年連続となる遭遇反ダンピング調査を最も多くのメンバーは、3年連続で遭遇反補助金調査を最も多くのメンバー、そして中国の貿易制限措置を受けに占めるシェアが高いと中国が世界貿易の中にシェアを占める比例しない.WTOの統計によると、2008年に外国の华新発起反ダンピング調査73件、反補助金調査を10から、それぞれが全世界の総数の35％と71％.2009年以来、中国が直面する貿易摩擦によるとストレスが増える一方、中国商務部に公正な貿易局の統計によると、2009年1～4月、共有の13の国と地域は中国を二反2保調査38から数は同26 . 7％上昇し、事件.
中国輸出の増加は迅速で、触れた輸入国関係及び労働組合組織の利益.また、中国は、完全な産業体係で地域の発展レベルの落差が大きく、異なるレベルの産業も同時に発展の大国で、この決定は中国と競争関係の国と同時に存在産業は先進国と発展途上国.これが決定した中国の直面する対外経済貿易紛争だけでなく、持久、しかも広範.我が国の主要な貿易パートナー奉行の西方の議会制民主主義政体自体やすく保護貿易主義勢力の取得と実際の経済実力シェア似合わない政治的エネルギーアメリカ憲法は、貿易政策の決定権を国会で、この体制でアメリカあれらの主張保護貿易主義や貿易の政治問題化の利益集団より行政主導の国の貿易政策に左右やすい国へ.インドなど視中国経済発展が最大のライバルの新興市場経済体として導入した洋風代議制民主政治を同じ政体で、このような彼らの貿易政策決定よく見える多く>衝動
関連記事：