Z32・2シーター用サーキットスペック仮組終わりました！

お早う御座います。

今回はTバー用なのでサスのレート変更悩み昨晩も遅くまでかかりました。

又テインのピロアッパーを使用したのでピロカラー加工も大変でした！

後は車輌取り付けてテストと慣らしするだけです！！

ショックはエナペタル特注の減衰力調整式です！！