このブログもそうですが、
こうしたブログやYouTube、ｲﾝｽﾀ、ﾂｲｯﾀｰ、FB・・・・などなど
誰もが利用出来て、誰もが文章や画像をＵＰでき
誰もが見る事が出来る。しかも殆どのものが無料で
記事や画像などを保存してもらえるなんて
本当、便利なツールです。
しかも発信できる。
皆さんも個人的に記録用に画像をＵＰしたり
お知らせ的だったり思い出記録としてＳＮＳ使われてる方も
多いかと思います。
ＳＮＳで有名人方などは収入がありますが
もちろん、私の様な一般人にはあり得ない事ですけどね
こうして簡単に情報や知らせたい事などを
簡単に伝える事が出来るんですから、
むしろ感謝しないといけませんね。
反面、間違った情報などを
それが正しいとして認識されてしまう事が
多々あるのは、怖い事でもあります。
ネット上の情報って人の噂話に似てる？
誤情報、多いですもんね。
直接聞いたり、当事者と話すと違ってたってありますから。
アナログ人間の私は、メールやＳＮＳでの会話より
実際、言葉を発しての会話の方が未だに好きだったりします。
しかし、仕事上、
私もこうして発信してる側でもあるので、
気をつけないといけないと思う次第です
毎年、ある事ですが、ＪＥＴの商談や相談にいらして、
え～そうだったんだ！知らなかった！！
となる事の一つ。
ニューモデルの相談に来られるお客様も増えてますので、
あらためて、おさらいしましょう。
そう、重量表記
これから新たにＪＥＴを始めようとしてる方だけでなく、
実際、何台も乗換えてこられてきた方でも、
え？！ってなる時ありますね。
メーカーによって表記上、
乾燥重量 と 整備重量 という表記がされてます。
整備重量は、燃料（ガソリン）+潤滑油（オイル）+バッテリー
などが含まれた艇の重量となっております。
乾燥重量にはそれらのものが省かれた艇の重量表記です。
ですので、重量などを気にされて、、、、という場合には、
足したり、引いたりして、
そこらへんを注意してみてくださいね。
実際、何だ～こっちの方が軽いんじゃん！
こっちの方が実は重いんじゃん！
と、なるかもしれませんよ
これで貴方も違いのわかる男
の仲間入りです