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8:45~、10分間の予選が完了しました。
昨日の練習走行よりは温かい感じで、
路面温度も昨日の8℃⇒今日は11.5℃。

そんで、結果ですが、
42秒台を記録し、クラス8番手、総合10番手の位置につくことなりました。

タイムは自己ベストからすれば不本意ですが、
今年の持ちタイムから考えると上々です。

決勝は13:10から。
さらに上を、自己ベスト更新を狙っていきます!!
11/28のモトレヴォリューションに出場します。
 
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オープンマイスタークラス・ゼッケン1番 GSX-R1000K5

『マイスター』の激しく厳しいクラスですが、しっかり頑張ります!!

タイムスケジュール
11/27(公式練習)
4枠  10:40~
9枠  13:25~

11/28(予選・決勝)
予選  8:45~
決勝 13:10~


行かれる方、よろしくお願いします!
https:/ /www.ok ayama-i nternat ional-c ircuit. jp/uplo ads/oir c_infor mation_ file/in fo_2010 -11-07- 09-36-2 5_0.pdf

ユーザーの方を全く見てない経営方針。
クソだね。

・走行料金値上げ
・キャンセル方針変更
・更新回数特典終了

そりゃ会員も減るって。

他にも
・ライスポに『P-LAPⅢで区間タイムの計測が出来る』と云う嘘の記事掲載 (2010/12月号、(No.335)P54参照)
・大レース開催時、車中泊での高額料金徴収
 
来年からはWTCCも見限って鈴鹿で開催するってね。
あ~あ・・・

そうそう、走行15回につき無料走行券ってのが去年まで有ったんですが、
それが今年無くなって、『それに代わる特典を検討しています』
って有ったんですが、未だ全く何も無し。


プロスポーツのファンで、『チームは好きだけど経営関連が嫌い』と言う人が居ますが、
正に、『サーキットは好きだけどクソ経営には付いていけない』って感じでしょうか。
ビール?発泡酒?
そんなんどうでも良いんですよ。

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良い泡っしょ。


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クリーミーホワイト。

最近はこれが多いです。

そんだけ。
今年は全くレースに出れないでいましたが、
11/28のモト・レヴォリューション Rd.4のエントリー申し込みをしました。
受理されれば(って、普通されますが。)今年最初のレースとなります。
マイスターという厳しすぎるクラスへの参戦ですが、頑張るッス!!
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