9/19筑波T.T.エントリー出しました

去年の筑波T.T.の成績で1戦招待の筑波T.T.、最終戦September Rd.のエントリーを出しました。

8/15のモトレボ前日練習で走りましたが
予定した2本のうち1本は小雨が降る中の走行、2本目は雨で走れずと、
またもや天気にたたられてしまい散々でした・・・
筑波に行く前になんとか岡山を走っときたいんですが、
なんだか一人で行く事になりそうな・・・(-_-;
ま、どうしようもないんで9/1、頑張って岡山に行ってきますよ。

で、8/16はモトレボの手伝い(って名のひやかし)に行ってきたんですが、
いろんな人に刺激を貰って俺もやらなきゃな、って気持ちになって来ました。

頑張りまっす！！

touch!

今日、7/11はドラゴンクエスト9の発売日です。

ファミリーコンピュータでドラゴンクエストが発売されたのが1986年5月27日
・・・もう20年以上も前の話です。発売当時は余り話題に上らなかったゲームでした。
そのころ俺は中学生で、友人の家で初めて見たこのゲームの虜になってしまいました。
すぐに（親にガッツリねだって(^^;）買いに行き、ローラ姫の救出と竜王を倒す旅に向かいました。
有線でヒットする歌のように、徐々に人気が出たゲームでした。

その後、1987年1月にドラゴンクエスト2が発売、爆発的なヒットとなり、
1988年2月には3作目を発売、その地位を確立したシリーズとなりました。
その後ハードをファミコンからスーパーファミコン、プレイステーション、プレイステーション2と変えてゆき、
今作はニンテンドーDSでの発売です。ちなみに次作はWiiとか・・・？

で・・・買いましたよ。

いや、ドラクエじゃないです、DSの方です。未だドラクエは買ってません、今日は仕事なんで(-_-;

DSなんて買わねーよ！って思ってましたがドラゴンクエストってのはキラータイトルなんですね(^o^;
しかし、こんなゲーム機を買うのにも足りない定額給付金って如何なものか・・・

一緒に買ったソフトが眼力(めぢから)トレーニングってので、
TVCMを見て、前からやってみたいって思ってました、良い機会です。
普通に視力も悪くない俺ですが、眼力もナカナカなもので、動体視力、瞬間視、眼球運動・・・
20歳を上限に眼年齢で判定するんですが、当初34歳程度だったのが今は25歳です。
判定を年齢にするのは如何なものかと思いますが、かなりの好成績だと思います。
100点満点中90点ってとこでしょうか？？

モータースポーツに眼力は不可欠なものだと思いますのでこれからもトレーニングですよ。touch! DS!!

はぁ、早く仕事を終えて9をプレイしたいよ・・・

欧米か・・・

いくら日本の技術力が優れ、世界中で日本製のオートバイが走っていても、
やっぱりオートバイってのは欧米の文化なんですよね。　

新しいシュワンツモデルです。
『これは91年USGP以外のすべてのモデルの要素が込められたデザイン』
だそうです。

日本でも発売して欲しいです・・・

3時間弱・・・

昨日、23日に岡山に練習に行ってきました。

そろそろタイムを出したいと思い、3本の走行予定で・・・

1本目
まず、先日交換したキャリパーの確認・評価。
なんだかブレーキング時のフロントタイヤの滑りが酷くてセッティングの変更も。

キャリパーの結果は上々です。v(^o^)
今までは5周ともたずにブレーキレバーが入ってきてましたが
今回はその変化がほとんど無かったっす。
また、キャリパー交換による感覚の変化は気になりませんでしたね。

2本目
ブレーキング時の対応のサスセット変更で若干倒しこみが重くなった気がしたんで
さらにセット変更し、走り出します。
・・・良い感じなんですが、なんだかグリップが悪い気がします(ー_ー;
いや、気のせいじゃなく立ち上がりでアクセルを開けていくと滑ってますよ

20分で走行を切り上げてピットイン。
タイヤを見てみると

もう溝が無い・・・？

このタイヤは昨年11月のレース前に交換したもので、
練習走行30分、予選、決勝で約20分、今年に入って練習走行を約20分×3の後に
今日を迎えたタイヤで、合わせて約3時間弱ってトコなんですが、
もうダメみたいです

3本目
っちゅう事で走らず・・・

次回はニュータイヤで練習してスパッとタイムを出したいと思います。

あ、ちなみにオンボードカメラですが前後とも何故か全く撮れてませんでした(*Δ*)

5/4・練習走行【岡山国際サーキット】

4/19、練習走行での転倒（ココには書いてなかったな）から2週間、
異例のスピードで復活、練習走行に行ってきました。

1本目は身体の慣らしとシヨップの常連仲間２人を
オンボードカメラで撮るために遅い枠を走行
・・・のハズが１人が前の走行枠で転倒
更にカメラの調子が悪く、撮れてないし(＞_＜)

気を取り直して2本目、本来の走行枠で走ります。
マシンの状態に気を付けながら47秒程度で走行・・・問題ない様子。
すると、ヘアピンの入り口でやけに白煙を吹いているマシンが前にいる。
調子の悪い2ストでもいるのかと思ったらGSX-R1000K5(－_－;
抜きたいけど抜けず、そのまま後ろに。なんかオイルが飛んで来るし
各ポストでオレンジボール旗が出てるけど、ゼッケンが出てないっぽい、なんで？
(参考)
http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/rule/pdf/2009/color.pdf

1コーナーの突っ込みでこのマシンを抜いて左手でアピール。気づいてくれたか？？
俺もピットインし、オイルを拭いて1周だけ走り、45秒。

今日のノルマは44秒と決めてるんで当然3本目も走行。
この時にカメラの取り付けを再調整し、やっと撮れるようになりました。

090504岡山国際サーキット

今回のベストは44秒0で、なんとか80%復活ってとこでしょうか？